1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一、研究背景及意义

能源是国民经济的基本支撑,是人类赖以生存的基础。自20世纪70年代以来，全世界面临人口爆炸、资源短缺、能源危机、粮食不足、环境污染、气候变化等全球重大问题的挑战。近年来，全球能源消费不断增长，石油价格不断攀升，人们越来越担心世界能源供应的可持续性。当今世界的地区冲突矛盾往往也与能源有关，能源问题涉及能源结构、能源效率、能源安全和能源环境四个方面^[1]。我国是能源消费大国，因此，面临的能源问题尤为严峻。据估计，我国煤炭剩余可采储量为900亿t，可供开采不足百年；石油剩余可采储量为23亿t，仅可供开采14年；天然气剩余可采储量为6 310亿m 3，可供开采不过32年^[2]。能源短缺的问题开始不断涌现出来；同时，我国又是能源进口的大国，国家信息中心最新发布的一份报告显示，2008年1-10月份，全国原油产量同增长 2.21%，原油加工量同比增长5.6%，这显示国内原油生产与原油需求增速的差距进一步拉大，而中国的原油进口依存度也已增加到55%^[3]。面对当今复杂多变的国际形势，我国的能源安全问题面临着严重挑战；近年来，频发的雾霾事件也为我国的环境问题敲响了警钟，传统化石能源利用所导致的环境问题也促使人们不断探索绿色环保可持续的新能源。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题以40kw的空中风力涡轮机为研究对象，运用动量叶素理论和广义动态尾迹理论，采用风力机结构动力学模型和漂浮式平台动力学模型，结合相关设计计算软件，进行风力涡轮机设计，拟设计技术指标如下

额定功率 40 kw

叶片数 3片