1. 研究目的与意义（文献综述）

1.研究目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 研究目的和研究意义

2. 研究的基本内容与方案

2. 研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1 研究的基本内容及目标

研究表明鲨鱼等鱼类的表皮上的微小沟槽表面能有效地降低游动时的阻力，基于其中的仿生学原理并结合流体力学中的边界层理论，将类似的肋条结构运用到船体表面。将船体表面简化为理想化的肋条结构，利用流体计算软件fluent对肋条表面的流场进行模拟仿真，分析肋条表面的流体阻力特性，从而总结出肋条结构对船体表面减阻效果的影响，以期获得合适尺寸的肋条结构，进而达到实现船舶航行节能降耗之目的。

3. 研究计划与安排

3. 进度安排

1-3周：文献查阅与调研时间。查找文献，阅读论文，了解课题的基本内容和国内外研究的动态，并撰写文献综述报告和开题报告。

4-5周：完成外文的翻译工作，同时学习并掌握fluent软件。

4. 参考文献（12篇以上）

4. 阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）

[1] 王树立，史小军，赵书华，等. 沟槽面在湍流减阻中的技术研究及应用进展[j]. 西南石油大学学报, 2008, 30(1): 147-149.

[2] 王绍敏. 仿生结构化船体表面减阻性能分析[j]. 舰船科学技术，2010，（5）：11-13