1. 研究目的与意义（文献综述）

自20世纪40年代至今，计算机技术已经应用到各个领域。信息技术在我国船舶工业中的应用，使船舶设计从传统的有纸化二维设计转向无纸化的三维建模和虚拟仿真设计，造船工业逐步进入了数字化时代^{[1] [2]}。在详细设计时，图面信息的安排按单元化思想进行设计，便于生产设计的展开。

本课题的设计内容是980客位小型邮轮动力管系设计。通过学习《船舶设计实用手册轮机分册》^[3]和《船舶管系工工艺与操作》^[4]，并参照《钢质海船入级规范》^[5]和《rules for building and classing steel vessel under 90m》^[6]，独立完成980客位小型邮轮动力管系设计。在整个设计过程中，首先是对我所学过的基础理论和专业知识的巩固和提高，锻炼了我运用所学专业知识进行独立思考和综合分析、解决实际问题的能力；其次培养我掌握正确的思维方法和利用计算机解决实际问题的基本技能，增强我对信息管理工作的认识，掌握信息处理方法，进行编制技术文件等基本技能的训练，让我具有一定程度的实际工作能力。再者训练了我掌握文献检索、资料查询的基本方法以及获取新知识的能力，促使我学习和获取新知识，掌握自我学习的能力。总的来说，这是对我的知识与能力进行一次全面的考核，是对我进行科学研究基本功的训练，为以后撰写专业学术论文打下良好的基础。

2. 研究的基本内容与方案

设计的基本内容是完成980客位小型邮轮动力管系设计，包括：（1）动力管系设计说明书（含设备明细表）；（2）动力管系设备计算书；（3）燃油管系图；（4）滑油管系图；（5）冷却水管系图；（6）机舱排气管系布置图；（7）压缩空气管系图。

设计的目标：动力管系设计除应满足船级社相关规范和国际公约的有关具体要求，以及动力管系和所服务系统的功能性、安全性和经济性要求外，还要简洁美观，既要整齐平整排列，还要尽量缩短管系长度和减少弯头数量，便于安装调试人员和船员的操作、检查及维修。

动力管系设计拟采用的技术方案及措施：按照中国船级社（CCS）的《钢质海船入级规范（2018）》中对动力管系的相关要求，参考《船舶设计实用手册轮机分册》（第三版）和《民用船舶动力装置原理设计》的理论公式，进行设备和管路的相关参数计算，并对照美国船级社（ABS)的《Rules for Building and Classing SteelVessel Under 90m（2018）》进行分析，选择相应设备，完成动力管系图的设计，并完成说明书（含设备明细表）和设备计算书的编制。

3. 研究计划与安排

第1-2周：通读设计任务书及所附技术资料，查阅文献，了解国内外发展现状，并查阅ccs和abs规范等资料，编制开题报告，提交指导教师审核。

第3-4周：对船舶动力装置教材和设计手册进行综合性及针对性学习，做好与设备计算、选型等有关的笔记，并完成外文文献资料和abs规范相关章节的翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王抗，那铁锁.信息化在超大型集装箱船管系生产设计中的应用分析[j].船舶标准化与质量，2018（2）：29-30，61.

[2] 缪均，刘银涛.管系设计系统的应用与发展研究[j].中国科技投资，2018（5）：266.