1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究意义

随着近些年来全球经济和科技的蓬勃发展，汽车作为人类社会不可或缺的交通工具，也在不断地改进。汽车的优点得到了人类的共识，几十年间就在全球普及开来，这不仅带动了各地经济快速发展，使整个社会的联系变得越加紧密，而且还在逐渐影响着人类的生活方式。

但是，伴随着全球汽车保有量的持续增加，化石燃料能源的消耗也随之不断上升。汽车尾气作为目前大气污染主要来源之一，其排放量的逐年增加，也使全球大气环境的恶化进一步加剧。为了应对世界能源枯竭和环境污染问题，绿色新能源已成为各国重点研究对象。近几年，风能、太阳能、地热能、核聚变能等绿色新能源得到了较为全面的发展，并在全球建立了很多大规模新能源发电站，这样就可以得到具有传输方便、使用安全、无污染等优点的电能。

2. 研究的基本内容与方案

研究目标：

选择与使用恰当的智能控制仿真软件及大数据挖掘软件，实现远程BMS管理系统的SOC更精确算法设计。

研究内容：

对基于远程的BMS管理系统展开研究。具体内容包括：
1、了解当前车辆BMS系统国内外发展现状，与车联网相关的BMS发展现状。
2、设计远程BMS系统解决方案，通信协议拟定、WEB端功能需求分析。
3、设计显示内容及UI界面，JAVA编程实现。
4、建立后台服务器信息收发机制、数据存储机制、安全保护机制。
5、总结与展望。

拟采用的技术方案及措施：

1.介绍和分析电池BMS管理系统原理，国内外发展现状，关注目前与车联网相结合后衍生出的更多需求；重点学习和挖掘SOC更精确算法的实现方法。图1所示为本文所采用的BMS系统结构框图。

图1 BMS系统结构框图

2.对目前市场上的SOC算法进行改进，明确算法分析需求数据源。建立数学模型，进行分析。

3.结合市场需要，寻找分析WEB端功能需求。

4.设计显示内容及UI界面，JAVA编程实现。

5.对BMS管理系统的各部分功能加以完善,建立后台服务器信息收发机制、数据存储机制、安全保护机制等。

6.对全文进行总结，并提出下一步的工作。

3. 研究计划与安排

第1周，选题。

第3-4周，根据网上拟定的任务，在查阅相关资料后遵照教师要求网上提交并完成开题。

第5周，开题报告审查。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 谭晓军.电动汽车动力电池管理系统设计.广州:中山大学出版社,2011

[2] 董艳艳，王万君.纯电动汽车动力电池及管理系统设计.北京:北京理工大学出版社，2017

[3] 中国标准化委员会.gb/t 34131-2017电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范，2017