1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着能源与环境形势的日益严峻，电动汽车及储能电池的研发与应用越来越广泛。目前以锂电池组驱动的电动汽车及储能占据主流。电池组的性能及耐久性是影响其大规模应用的关键和难点。本课题要求从认识锂离子电池原理入手，以48V锂离子动力电池组为研究对象，基于电子负载搭建其动态充放电台架，并应用或设计动态循环工况，开展大量的电池组充放电实验，并对实验数据进行分析建模。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

(1)、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；

(2)、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于1500中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；

(3)、了解锂电池工作原理；完成48v锂电池成组，并基于电子负载建立充放电实验台架；设计动态循环工况，完成电池组的充放电实验测试；分析实验结果并进行分析建模；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；

第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；

第3章：撰写并提交毕业设计开题报告；

4. 主要参考文献

[1] 纯电动汽车用磷酸亚铁锂电池管理系统. 张杨, 硕士学位论文，北京交通大学 ，2009.

[2] languang lu, xuebing han, jianqiu li,jianfeng hua, minggao ouyang. a review on the key issues for lithium-ionbattery management in electric vehicles. journal of power sources 2013; 226:272-288.

[3] k.m. tsang, w.l. chan. state of health detection for lithium ionbatteries in photovoltaic system. energy conversion and management 65 (2013)7-12.