1. 毕业设计（论文）主要内容：

城市轨道交通高架桥在穿越住宅区、商业区等噪声敏感点时，会引起严重的噪声污染问题。

声屏障作为一种最有效的噪声控制方法，其应用越来越普遍，但其破坏问题也逐渐暴露出来，城市高架桥声屏障出现螺栓脱落、亚克力板开裂等现象，危及列车的运营安全。

尽管高速铁路中关于列车风荷载引起声屏障振动的研究有所报道，但是，城市轨道交通列车运行车速较低，列车风荷载远不如高速铁路显著，而车致振动可能是声屏障破坏的重要影响因素。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 查阅参考文献不少于15篇，其中近5年外文文献不少于3篇，完成开题报告；
2. 完成不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的英文文献翻译；
3. 了解现有城市高架桥声屏障的结构形式和特点；
4. 掌握结构动力学的相关基本理论及计算分析步骤；
5. 基于采集的实测数据，分析城市高架桥声屏障的动力特性；
6. 分析城市高架桥声屏障车致振动的传播规律；
7. 分析列车速度、测试断面等因素对城市高架桥声屏障的动力影响;
8. 编写毕业论文，其字数不少于12000字。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周：实习；
第2周：阅读任务书，明确自己的任务，查找相关的资料及文献；
第3-4周：阅读资料，详细了解论题，整理思路，完成开题报告；
第5周：翻译外文文献；
第6周：掌握结构动力学的相关基本理论及计算分析步骤；
第7-9周：基于采集的实测数据，分析城市高架桥声屏障的动力特性；
第10-13周：分析城市高架桥声屏障车致振动的传播规律和动力特点；
第14-15周：编写毕业论文；
第16周：准备答辩。

4. 主要参考文献

[1] r.克拉夫, j.彭津. 结构动力学[m]. 王光远, 等译. 北京: 高等教育出版社, 2006.

[2] 夏禾, 张楠, 郭薇薇. 车桥耦合振动工程 [m]. 北京: 科学出版社, 2014.

[3] 相增辉, 王双闪, 兰桂柳,等. 声屏障的发展历程及其发展趋势[j]. 声学技术, 2016, 35(1): 58-62.