1. 毕业设计（论文）主要内容：

为提升汽车发动机热试设备的自动化水平，提高热试效率，设计一套发动机热试快速装夹机构。此快速装夹机构为保证发动机与热试设备紧紧贴合，由多套液压夹具共同作用。装夹机构除基本的夹紧功能外，夹具还具有旋转功能，避免在发动机热试前和热试结束后，发动机与台架产生碰撞或干涉。

发动机热试过程中会产生剧烈的振动，为保证装夹机构装夹的可靠性，需对所设计装夹机构进行强度校核。整个机构除完成三维建模外，还进行运动仿真，保证机构设计的合理性。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 结合课题查找有关文献资料与学习相关知识，并摘写15篇文摘（至少英文2篇）、完成开题报告的撰写（3000字以上）；

2. 完成与课题相关的英文资料翻译（5000字以上或20000英文字符以上）；

3. 毕业设计说明书（论文）(10000字以上)。

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   3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

   第1～3周完成开题报告和英文翻译；

   第4～7周 完成总体技术方案设计；

   第8～14周完成机械部件的建模与工程图的设计；

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   4. 主要参考文献

   1. 廖明明,林伟键. 发动机台架试验浅析[j]. 装备制造技术,2010,(04).

   2. 赵立军, 白欣. 汽车试验学[m]. 北京:北京大学出版社, 2008.

   3. 李吉,赖玉活,丁刚强. 发动机汽缸体液压专用夹具设计[j]. 制造技术与机床,2013,(04)

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