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气磁混合主被动隔振系统设计与分析开题报告

 2021-02-22 11:51:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

舰船在执行任务过程中其声隐身能力起着至关重要的作用。因为声波在水下传播能量损失小,作用距离远[1],声隐身能力成为舰船隐身的关键[2]。为了获得声隐身能力,不被声纳监测到,需要减小其传播到水中的噪声信号[3]。为了解决这个问题,采用了隔振装置,将振源弹性安装,即在振源与船体中间安装隔振器,消除振动以达到降低机械噪声的目的,来提高舰船的声隐身能力。

但是传统的被动隔振主要针对宽频振动,无法隔离低频线谱振动。而机械振动线谱是舰船的“指纹特征”,声纳及声制导水中武器对水声中低频线谱噪声的探测能力越来越强[4],因此迫切需要更为有效的技术手段来控制线谱振动。

国内外针对主动隔振技术展开了大量的研究,并取得了重大进展[5-9],但由于功耗大、系统承载能力小、稳定性差和可靠性低等原因,纯粹的主动隔振技术很少能在舰船上推广应用[10]

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

1)调研收集分析有关资料,了解气磁主被动隔振系统的工作原理;

2)确定分布气磁主被动隔振系统结构设计方案;

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3. 研究计划与安排

第1-3周:完成开题报告和英文翻译;

第4-6周:完成毕业设计相关内容的总体方案设计;

第6-8周:完成毕业设计相关内容的详细方案设计;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 杜功焕,朱哲民,龚秀芬.声学基础[m].南京:南京大学出版社,2001.

[2] 林忆宁.21世纪水面战舰设计的新攻——隐身性和战斗力兼优[j].船舶工程,2004(5):1-7.

[3] howard c q.recent developments in submarine vibration isolation and noise control[c]//submarine science,technology and engineering conference(1st: 2011: adelaide).2011.

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