乙醇HCCI发动机单区和多区模型的数值模拟任务书
2020-05-28 23:19:16
1. 毕业设计(论文)的内容和要求
均质充量压缩着火(hcci)是近年来发展起来的一种新的燃烧方式,与传统内燃机燃烧方式相比,hcci具有高的热效率、低pm排放、超低nox排放等优点,目前hcci发动机的研究已经成为了研究热点。乙醇是一种易燃的液体含氧燃料,被视为很有前途的车用替代”清洁燃料”,特别是由生物质制取的乙醇燃料更可成为一种可再生的”绿色能源”。我国政府为缓解石油短缺的压力,有效解决玉米等粮食的转化,促进农业生产进入良性循环,2001年制定了乙醇燃料发展计划。到目前为止,已经成功地进行了乙醇hcci发动机的试验、模拟研究工作。本研究利用chemkin软件,采用0-d单区模型耦合经改进的乙醇氧化反应详细化学动力学机理,对乙醇hcci发动机的工作区域进行了数值模拟研究。单区模型常用于解决两个问题:一是hcci着火详情的研究,二是各种边界条件对hcci燃烧的影响。
课题要求(包括所具备的条件):
(1)chemkin软件的学习。
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2. 参考文献
1. chemkin软件入门与提高
2.内燃机学(周龙保)
3. 内燃机计算燃烧学(解茂昭)
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3. 毕业设计(论文)进程安排
2015.12.15-2016.1.15 查询资料,开题报告,四周。
2016.2.22-2016.3.1 英文翻译,一周。
2016.3.2-2016.3.14 实习报告,两周。
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