1.1研究对象简介

高空作业平台（AWP）作为一种新型登高作业设备，主要为满足高空作业而生，作为传统脚手架等高空作业设备的替代产品，高空作业平台产品的核心要义在于安全性和经济性，在这两点上作为替代品的高空作业平台有着显著的优越性。

高空作业平台属于高空作业机械范畴，根据国家标准《高处作业分级》规定，凡在坠落高度基准面 2 米以上（含 2 米）、有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。而高空作业机械专为满足高处作业需求而生，用以将作业人员、材料和工具等安全送至指定高处位置。

高空作业机械分类标准较多，按照底盘性质可分为高空作业平台和高空作业车两大类。高空作业平台：底盘的专用性使其在设计上具有较高自由度，可按不同的应用需求进行定制。同时，根据作业平台的底盘是否自带行驶动力又可将其分为自行走式高空作业平台（配备内燃机或电动机，具有行驶能力）和移动式高空作业平台（不具有行驶能力，需靠外力辅助移动）。 此外，根据举升结构的不同，不同类型的高空作业平台又可进一步细分，以自行走式为例，其又可分为直臂式、曲臂式、剪叉式、门架式、桅柱式等。细分产品各有特点，可适应不同作业环境。 高空作业车：通常以汽车为底盘，通过在汽车上加挂各类升降台来完成高空作业，优点在于具有良好的长途机动性能，但由于采用汽车底盘，故需按照车辆产品上牌、年检等，成本增加以致毛利率相对较低。高空作业车主要应用于电力、路灯、交通、石化、物业装修等行业。

就高空作业车和高空作业平台而言，二者除底盘结构不同所致的机动能力差别外，更大的区别在于应用领域范围的不同。相较而言，高空作业车主要用于电力、园林等市政工程领域，而高空作业平台结构更加灵活、应用范围更广，具有以下特点： 下游应用领域广泛：高空作业平台可广泛应用于建筑施工、仓储物流、船舶制造、机场、物业管理、飞机制造、钢架构安装、室内外装修、建筑物幕墙清洗、车站、大型展馆等领域。下游应用领域分散使得高空作业平台较传统工程机械具有更强的抗经济周期性。

建筑施工主导行业发展：主要应用领域中，建筑施工领域对行业发展影响最大，行业发展与建筑投资具有较高一致性。

1.2国外研究现状

欧美地区为全球高空作业平台最大消费市场，行业发展时间较长，高空作业平台自上世纪70 年代前后出现以来已经经过了40 多年的发展，市场进入成熟期。欧美高空作业平台市场呈现租赁主导、高集中度、行业持续增长及设备电动化四大特点。高空作业平台市场集中度高。国际市场中，欧洲、北美和日本为高空作业平台主要产地，国际市场上规模靠前、知名度较高的高空作业平台制造商包括美国的Terex 和JLG、法国的Haulotte、加拿大的 Skyjack 和日本的Aichi 等。据《Access International》数据显示，2014 年全球高空作业平台前5 大企业市场占比近70%，其中Terex 和JLG市占率约50%，行业呈现高集中度市场格局。由于欧美发展高空作业平台最早，市场也最大，所以欧美企业对于高空作业平台的研究也是一骑绝尘，截止2016年世界最高工作高度的高空作业平台是由捷尔杰（JLG）旗下的产品1850SJ保持的，最高可达58.56米。

1.3国内研究现状

国内市场加速爆发,经济性：国际对标找爆发点：参照美国，我国AWP已经达到爆发临界点;人力成本增加：我国建筑工人工资不断增加，搭建脚手架需更多人力;建筑高度增加：AWP经济性凸显。国内目前高空作业品牌快速发展，据中商产业研究院《2017年中国高空作业机械行业市场研究报告》显示，在榜单中浙江鼎力的年增长幅度最大，达到45%，跻身世界前二十强，特别在细分的自行走高空作业平台领域，更是唯一一家挺进世界前十强的中国企业。湖南星邦(Sinoboom)、江苏美通(Mantall)16年也进入前35名榜单之中，但营收规模与鼎力仍有一定差距，0-20%的增速与鼎力年均40%以上的增速也处于不同发展轨道。而目前国内涉足高空平台的传统工程机械巨头如徐工临工等目前尚未进入全球榜单。国内的三一重工在该领域的开发最早追溯到08年，后来遇到金融危机等多重原因而停滞。三一从16年开始和帕尔菲格合作重新进入这个市场，主要聚焦车载式平台与鼎力的自行走应用领域有一定差异，目前尚未发力。