7500t/h装船机总体设计及大车运行机构设计开题报告
2020-04-13 11:11:15
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1装船机简述
当今伴随着快速增长的世界范围内港口对散货运输的需求,大型的散货装卸 设备起到了非常重要的作用。同时,港口工作者和研宄人员也越来越重视装船机 这种大型装卸设备的承载能力和安全问题。目前,国内对装、卸船机的分析计算 主要采用的是有限元法。
装船机械对于三大散货(粮食、铁矿石、煤炭)的海运过程是不可或缺的设 备,由于装船机相对于卸船机等其他大型机械,它具有体积小、造价低、结构相 对简单等特点,一线的制造厂商对其不是很重视,在如今船舶大型化的发展趋势 中,装船系统的生产效率的作用也越来越突出,人们对装船机的种类以及性能要 求的也越来越具体,装船机按照机型可以分为3类:摆动式装船机、固定式装船 机和移动式装船机,大宗散货专业装船码头大都使用移动式装船机装船。装船机 有着多种多样的结构形式,但是装船机的臂架(伸缩臂和固定臂)是其共同的结 构薄弱环节,伸缩臂和固定臂对于整机的轮压、重量分布、稳定性以及结构布局 等方面起着至关重要的作用,所以针对这种复杂但是很重要的结构,设计人员正 在研宄如何能够尽量减轻摆臂的重量,但同时满足结构强度、刚度和稳定性的要求。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计技术参数
技术参数 | |||
1 | 生产率
| 额定 | 7500t/h |
最大 | 9000t/h | ||
物料 | 铁 矿 | 设计密度 | 2.2t/m3 |
2
|
臂架皮带机 | 带速 | 3.75m/s |
带宽 | 1800mm | ||
皮带机马达 | 500KW IP55 环境温度45。 绝缘等级F | ||
| 电压等级 380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
张紧方式 | 液压丝杆张紧 | ||
3 |
行走机构 | 行走速度 | 0~30m/min |
行走电动机 | 28*7.5KW 1500rpm IP55 绝缘等级F | ||
| 电压等级380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
行走轮直径 | #216;630 | ||
最大轮压 | 380KN | ||
钢轨 | QU100 | ||
4 |
臂架回转 | 回转角度 | -10。~ 90。 |
旋转速度 | 0.05~1.15r/min | ||
旋转电动机 | 2*22KW 1000rpm IP55 绝缘等级F | ||
| 电压等级380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
5 |
臂架伸缩 | 伸缩速度 | 0~6m/min |
伸缩电动机 | 2*15KW 1000rpm IP55 绝缘等级F | ||
| 电压等级380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
伸缩距离 | 19~37m | ||
6 |
尾车皮带机 | 带速 | 3.75m/s |
带宽 | 1800mm | ||
皮带机马达 | 2*315KW IP55 环境温度45。 绝缘等级F | ||
| 电压等级380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
张紧方式 | 重锤张紧 | ||
7 |
俯仰机构 | 俯仰工作角度 | -13。~ 13。 |
俯仰最大角度 | 35。 | ||
俯仰仰起时间 | ~5min (-12。~ 35。) | ||
俯仰电动机 | 250KW 1000rpm IP55 绝缘等级F | ||
| 电压等级380V 50HZ 3相 S1 100% | ||
8 | 设计船型 |
| 20,000DWT-100,000DWT |
9 | 装机容量 |
| ~1450KW |
2.2设计(论文)主要内容:
1) 英文资料翻译,查阅收集与课题相关的英文文献(不少于5页)一篇,翻译并打印;
2) 写开题报告并开题。开题报告中必须明确7500t/h装船机国内外发展概况及趋势、结构形式及使用特点等;
3) 总体方案的设计计算。以7500t/h装船机为设计参考,进行装船机方案的选择和设计,完成总体设计计算;
4) 7500t/h装船机大车运行机构设计计算。根据总体的布局设计及技术参数要求,完成臂架的方案设计、造型计算及主要零部件的强度校核;
5) CAD绘制7500t/h装船机总图1张、大车运行机构装配图及布置图1张、主要零部件施工图1张;
6) 撰写、整理毕业设计论文及相关资料。按《武汉理工大学本科生毕业设计(论文)撰写规范(理工类)》撰写。
2.3完成的主要任务及要求:
1) 翻译不少于20,000英文(5000汉字)印刷符的与选题相关的外文资料,附外文原文,同时进行相关文献搜索,参考文献不少于15篇,其中外文文献不少于2篇;
2) 在实习、检索、阅读的基础上提交开题报告1份,字数不少于3000字;
3) 确定7500t/h装船机总体设计方案;
4) 确定臂架的结构形式,截面尺寸及强度刚度校核;
5) 绘制7500t/h装船机总图、大车运行机构装配图及布置图、主要零部件施工图;
6) 撰写毕业设计报告书一份,其字数不少于1万字,附中英文摘要。论文中涉及参考文献不低于15篇,其中至少2篇为外文文献;
7) 绘制图纸量折合不少于3张1#图纸。
2.4拟采用的技术方案及措施
1) 通过在网上查找、检索资料和阅读装船机设计及结构分析的相关书籍,做好理论知识的储备;
2) 学习CAD、Solidworks、Ansys等软件及相关优化设计理论;
3) 同类似的装船机设计机型和结构对比,得出总体结构设计计算方法以及最优方案;
4) 向老师和同学咨询并相互讨论,得出正确的设计路线和方案;
5) 对数据和结果进行分析和归纳,得出最优的方案;
6) 根据最优方案进行设计计算和相关分析,绘制图纸并撰写设计报告。
3. 研究计划与安排
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第一周:查阅英文资料,并翻译一篇5000字左右的英文论文;
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第二周:查找资料,规划时间,写下开题报告;
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第三周~第六周:总体设计计算,及总图的绘制;
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[1]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.gb/t3811—2008起重机设计规范[s].北京.中国标准出版社,2008.
[2]张质文,虞和谦,王金诺.起重机设计手册[m].北京:中国铁道出版社,2001.
[3]闻邦椿.机械设计手册(第五版)[s].北京:机械工业出版社,2014.12.
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