岸边集装箱起重机大车运行机构设计开题报告
2020-04-12 09:02:21
1. 研究目的与意义(文献综述)
1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1目的及意义
岸边集装箱起重机是准们用于码头对于集装箱船进行装卸作业的专业设备。岸桥的装卸能力和速度直接决定着码头的作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。
岸边集装箱起重机大车运行机构是岸边集装箱起重机的重要组成部分,负责承载整机重量并沿轨道运行[1]。岸边集装箱起重机的大车运行机构的设计是对于我们所学习的专业知识的一次具体实践,可以极大的提高我们的对专业的了解,提高个人的动手能力。通过此次的设计使我更加牢固的掌握书本中所学习的知识,灵活运用到实践中去,真正的做到学以致用。在毕业设计的过程中将设计到许多方面的专业知识,如起重机的总体布置方案、整机稳定性校核等,是理论与实践紧密结合的过程,只有将理论应用与实践才能体现其价值。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
2.1基本内容
对岸边集装箱起重机总体设计计算,包括了确定岸边集装箱起重机各工作机构和金属结构型式;进行整机总体布置,估算各部分质量及质心位置和迎风面积及风力作用位置;完成载荷计算表;校核整机稳定性,进行轮压计算;绘制岸边集装箱起重机总体方案图等。此次对岸边集装箱起重机的大车运行机构的设计主要涉及确定大车运行机构的传动形式及方案,对大车运行机构的模块化设计以及完成对驱动台车的建模及仿真。最后对设计的方案进行经济学分析。
2.2设计的基本内容
3. 研究计划与安排
3进度安排
第1~3周 完成:①资料阅读摘要,②专业外文资料译文,③开题报告;
第4~6周 完成岸边集装箱起重机总体设计计算;
第7~12周 完成岸边集装箱起重机运行机构设计;
4. 参考文献(12篇以上)
4参考文献
[1]贾铁军.65t岸桥的大车运行机构.重工与起重技术,2004,3.13-161
[2]刘鹏.岸边桥式起重机大小车车轮啃轨问题研究.现代制造技术与装备,2017,02.64-65
[3] 梅潇,王新源.岸边集装箱起重机大车最佳起制动加速度研究[j].科学技术与工程,2013,13(32):9508-9513