1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的及意义

随着我国经济的不断发展，国际贸易的迅速扩张，我国港口运输也出现了急剧增长。港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。一般来说，在中国，沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行，特别加强了集装箱运输系统的建设。所以在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳等都有大型港口。

同样，港口的发展对港口机械的要求越来越高，在港口码头中，装卸搬运量巨大，这就少不了一些起重设备。起重机是现代工业实现出产过程机械化、自动化、改善物料搬运前提、提高生产率必不可少的重要港口机械设备。港口中单件小件物品多，煤炭、粮食等杂货也多，这些货物就需要门座式起重机来进行装卸、转运。门座式起重机作为码头进行装卸、搬运和堆码作业专用的机械设备，它具有高效的作业能力、低成本建设费用，机动灵活，通用性强等优点。这些优点使得门座式起重机在港口码头得到广泛的应用。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

（1）主要金属结构的设计。

（2）臂架及平衡系统的设计。

3. 研究计划与安排

2017.02.21~2017.03.06 设计资料收集，外文资料查找，软件准备。

2017.03.06~2017.03.20 整理开题报告。

2017.03.07~2017.04.03 mq2530整机数字模型构建。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李之光. 门座起重机四连杆臂架系统多体动力学解析法及优化设计[d].太原科技大学,2013.

[2]赵爽. 门座起重机四连杆变幅机构优化设计[d].大连理工大学,2003.

[3]林健民,夏鹏,李勇智. 四连杆门座起重机设计方法及优化设计的探讨[j]. 湖北工业大学学报,2011,04:67-69.