摘 要

气力输送技术常被用在散货物料的卸船工作中，其吸取料器不仅是物料进入卸船机时所经过的第一个部件，起到拾取物料的作用；更是调节吸取料过程中固气混合比的重要结构。

本文对以往的507式吸取料器进行了研究与分析，通过分析其工作过程及工作原理，设计出了一种新型的吸取料器。该种新型的吸取料器与507式吸取料器相比增设了小型风机，用于向双筒吸嘴内外筒间的间隙补气，以达到增大吸料过程中的固气混合比、提高气力输送系统输送効率的目的。并且根据这种设计思路对吸取料器的结构进行了进一步的改进。

本文对新型吸取料器的混合比、取料效率等特性进行了研究与分析。并与507式吸取料器的特性进行了横向的对比。对比结果表明本文所设计的新型吸取料器与原507式吸取料器相比较具有更高的优越性。其输送効率更高，工作过程中的机械性能更加稳定。具有较高的实际应用价值。

关键词：吸取料器；气力输送；真空负压输送；固气比

Abstract

Pneumatic conveying technology is often used in the unloading of bulk cargo work, the suction device is not only the material into the unloader when the first part of the process, play the role of picking up materials; is to adjust the absorption process Solid gas mixing ratio of the important structure.

In this paper, the conventional 507-type suction feeder is studied and analyzed. By analyzing its working process and working principle, a new type of suction feeder is designed. This new type of suction feeder and 507-type suction device compared to the addition of a small fan, for the internal and external cylinder between the cylinder to fill the gap between the gas, in order to increase the suction process in the solid-gas mixing ratio, Pneumatic conveying system for conveying efficiency. And according to this design ideas to absorb the structure of the feeder has been further improved.

In this paper, the mixing ratio and the reclaiming efficiency of the new suction feeder are studied and analyzed. And compared with the characteristics of the 507-type absorber. The comparison results show that the new sucker designed in this paper has higher superiority than the original 507 absorber. Its delivery efficiency is higher, the mechanical process of work more stable. Has a high practical value.

Key Words：Suction conveyor; pneumatic conveying; vacuum negative pressure transmission; solid gas ratio

目录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究目的 3

1.3 研究方法 3

第2章 新型吸嘴的设计 5

2.1 散粒物料在气流中的运动 5

2.2 507式双筒吸嘴的研究与分析 6

2.3 新型吸嘴的设计 8

2.4 本章小结 11

第3章 新型吸嘴的算例 12

3.1 选择合适的风机 12

3.2 吸取料器尺寸计算 16

3.3 选用合适的输送管道 16

3.4 为吸取料器选用合适的连接螺栓 17

3.5 本章小结 17

第4章 新型吸嘴的分析 18

4.1 新型吸嘴的性能优越性分析 18

4.2 新型吸嘴的经济性分析 19

4.3 新型吸嘴的环境分析 19

4.4 本章小结 19

第5章 总结与展望 20

5.1 工作总结 20

5.2 研究展望 20

参考文献 21

附录 22

致谢 25

第1章 绪论

在当今社会,货物运输的主要发展趋势之一就是散装化运输。在散货卸船当中,可以按照运输作业流程划分为取料、垂直方向的输料管内输送,水平方向的输料管内输送等几个部分。在这几部分之中,取料过程至关重要。在运输过程中,它的取料性能是否良好对卸船机的卸船能力与卸船效率有着至关重要的影响。所以开发研制性能更加优越的取料装置,或者深化对相关原理的研究就成为了十分重要的事情。对于降低卸船成本,提高码头的卸船效率,实现散货码头现代化建设都具有十分重要的意义。

1.1 研究背景

气力输送是一种利用风压与大气的压强差来输送散装物料的输送技术,在封闭的输送管道内,颗粒状物料沿着压强高到压强低的方向运动。 现如今气力输送常被用于矿石开采、港口散装物料输送等方面。应用范围十分广泛。由于现今科技技术的发展进步,气力输送技术有了新的发展趋势。常被用于气力输送的输送装置有结构简单、操作方便、工作环境卫生良好等优点,但也同样存在着十分严重的缺陷。比如工作零件磨损十分严重,能源消耗大,容易对被输送物料造成损伤等。

最早的气力输送机出现于19世纪末,被用于对港口船只的卸粮工作当中^[1]。在20世纪中期,瑞士的布勺公司设计了一款气力输送机用于厂内面粉厂运输。1958年,浙江的金华面粉厂建造了我国的第一套气力输送系统。此后,气力输送技术在国内开始发展壮大起来。

按照输送管道内的压强与大气压强的大小关系不同,气力输送装置可分为吸送式、压送式和吸压综合式三种。其中吸送式气力输送系统风机布置在管网末端,输送管路处于负压状态,可多处供料,且取料快捷方便,风机零部件磨损低,能源消耗少。

如图1.1所示,散装颗粒状物料的输送都是在风机的一侧进行的,即风机处于气力输送系统的最边缘位置。 当风机开始工作时,吸气管道内由于风机的关系会形成负压。管道外的空气就会在大气压强差的作用下源源不断地进入管道内。与此同时,散装颗粒状物料也会被流过的气流带动,经由吸嘴进入输送管道,最后被送至卸料器。在卸料器中,物料和空气分离,物料会从卸料器底部受到重力的作用的流出。空气则会通过除尘器与净化器等机构,最后通过风机排入大气中。或者进行二次净化再排入大气中。