1.1 国内外研究现状分析

随着我国社会经济的飞速发展，越来越多的家庭里都有一辆或多辆私家车。据统计，在2012年，我国的汽车总产量就达到了1927.18万辆，销量达到了1930.64万辆，其中乘用车销量就超过了1500万辆。但是，在我国的汽车销量屡创新高的同时，来自消费者对汽车质量的投诉的数量也随之增长。在2016年2月16日至2016年3月15日，中国质量万里行投诉部共收到投诉10051例，该期消费投诉量与上期相比增长了6139例，与2015年同期相比增长了1409例。从增长如此迅速的投诉量来看，不难发现，我国对于汽车质量投诉服务的需求量很大。而传统的汽车质量投诉方法有：

（1） 与经营商协商。该种方法建议车主与购车或固定修车的4S店处取得联系。但通过该种方法维权需要车主事先准备好充足的证据以及必要的证明材料，而且在实际的维权过程中，可能会因为经营者故意拖延时间、逃避责任导致车主错失了最佳投诉时间。

（2） 向汽车厂家投诉请求解决办法。这种方法需要车主主动拨打汽车厂家的投诉热线，让汽车厂家出面协调解决问题。但通过这种方法，厂家很可能会将车主的问题如“踢皮球”一般“踢”回给经营商，而若此时经营者的态度仍然没有改变，那么车主的问题很可能还是得不到解决。

（3） 向消费者协会投诉。当车主无法通过经营商与汽车厂家协商来解决问题时，可以向消费者协会投诉。这种方式可以让车主的问题得到有效的解决，但是整个维权的流程会比较长。

由此可以得出，传统的汽车质量投诉方法的维权流程很长，而且很可能会让车主的问题得不到解决，再加上我国消费者日益增长的投诉量，所以传统的汽车质量投诉方法很可能无法满足消费者对汽车质量投诉服务的需求。

而随着互联网技术的发展，一种新型的汽车投诉方式——第三方网上汽车质量投诉平台得以出现。该平台的出现方便了人们与汽车厂家取得联系，也可以让人们根据平台上统计的投诉量来帮助自己挑选心仪的车辆，这也可以在一定程度上给汽车厂家施加压力，让汽车厂家重视车主们的投诉问题并积极与车主们协商问题的解决方法。同时，网上投诉平台的管理员还可以统计每种汽车的投诉量，并向有关政府部门报告，以此来保障消费者的合法权益。

1.2 设计目的及意义

本次设计的目的是设计并实现一个Web应用程序，为广大的车主提供一个投诉汽车质量的网上平台，方便车主与汽车厂商经行协商与沟通，简化车主的投诉流程，给车主维权提供一条可靠的途径，也为车主在挑选购买汽车时提供一定的汽车的质量依据，方便车主选购。