1．目的及意义（含国内外研究现状）

1.1 研究意义

随着近几年社会经济的高速发展，人们的生活水平日渐提高，因此对私人汽车的需求也越来越大。随着越来越多的私家车的出现导致城市交通问题的日趋严重，各种汽车造成的道路拥挤，行车不便，车辆延迟。同时，大量的汽车也造成了严重的环境污染问题。为了给城市交通减压，基本上所有的城市都设有公交与地铁，这虽然减轻了城市交通压力，但是各种各样的交通路线也导致了乘坐车辆出错的可能性增大了。因此，为了广大群众可以方便的获取从起点到目的地的公交和地铁设计一个可以提供给所有人查询车辆换乘与站点详细信息的平台。

为了方便大众、符合实际，在该设计中主要实现从起始地点到目标地点的公共交通信息查询。实现提供给用户最经济换乘方案、直达方案、最短距离换乘方案以及耗时最短换乘方案。例如：当从武汉理工大学余家头到马房山校区的公交换乘查询时，系统会给用户提供最快方案乘坐811路，或者可以先乘坐811路到石牌岭路转797路公交，也可以先坐540路到中南路中南二路换乘576路公交。

1.2 国内外研究现状

1.2.1 我国公共交通的发展趋势

目前，我国城市公交管理制度主要有三种模式：一是由交通，城建，市政，公安等部门对城市交通实施交叉管理的传统模式；二是由交通部门对城乡道路实施一体化管理的模式；三是“一城一交“综合交通管理模式。结合我国国情，我国的公交管理换乘应该把公交，地铁和自行车等紧密结合起来。在这方面北京工业大学的张颉，任福田等就已经通过调查北京居民从居住地骑自行车到公交站换乘公交出行，主要换乘地点自行车存放量和骑车者骑行时间，对其生成规律进行研究。西南交大的晏启鹏教授建立模型对交通枢纽的客流进行特性分析等。

但是目前我国城市交通一般多采平面布置的方式，这种枢纽功能较低，不方便乘客换乘，为了方便广大群众，如今我国大多已经采用集铁路，地铁，地面公交，停车，地下商业设施为一体的大型综合换乘枢纽。

国内，当前使用最广泛的第三方导航app主要是百度地图和高德地图这两款app软件。这两款软件都可以支持易行、打车、驾车、公交、骑行、步行等路线查询，其中公交路线查询可以实现最佳换乘方案，最短时间，最大距离和最经济等换乘方案。

1.2.2 国外公共交通发展现状

国外的城市公交比较出名的有，法国城市公共交通管理制度以“城市交通管理委员会“（AOTU）为管理机构，”城市交通服务区“（PTLJ）为责权范围，”城市交通税“（VT）为资金来源，三者相互支持，构成了法国地方化的城市公共交通建设与管理机制的基础。美国城市公共交通管理制度是各市公共交通局，负责城市公共交通管理，规划，建设以及停车场管理等。日本城市公共交通管理制度中，地方城市分设建设局，城市规划局与交通局等。