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车票预订系统的设计与实现毕业论文

 2022-03-17 20:40:41  

论文总字数:17301字

摘 要

本系统属于中小型的车票预订系统,可以有效的进行网上购票,随着时间的紧张,如何减少排队等待购票时间成为客运站首要解决的问题。对普通的用户来说,班次信息的全面、购票是否安全等方面的问题是至关重要的。

基于B/S结构的车票预订系统主要使用java jsp,开发工具使用MyEclipse,数据库使用开源、免费的MySQL这一数据库系统。

基于B/S结构的车票预订系统,提供了前台购票,后台维护的基本功能。本系统的对象分为管理员与普通用户,主要包括用户注册与登录、班次管理、用户管理、网站信息管理、车票预订、订单管理等功能模块。

本系统具备多方面特性:基本功能完备,使用简洁方便,简化用户操作的过程,减少了人们不必要的时间浪费。

关键词: JSP B/S架构 MySQL

Design and implementation of ticket booking system

ABSTRACT

The system is in small ticket booking system, can effectively the tickets online, with nervous at that time, how to reduce waiting in line for tickets time to become a passenger station first to solve the problem. For ordinary users, frequency information of comprehensive, tickets are security problems is crucial.

Ticket reservation system based on B/S structure is mainly the use of JAVA JSP, use MyEclipse development tools, database using open source, free MySQL database system.

Based on B/S structure of the ticket reservation system, provides the ticket at the front desk, the basic function of background maintenance. The object of this system is divided into administrators and ordinary users, mainly including user registration and login, shift management, user management, website information management, ticket booking, order management function module, etc.

The system has many features: basic function complete, use simple convenient, simplify the process of user operation, reduce the waste of time of people.

Key Words: JSP; B/S structure; MySQL

目录

摘要 I

ABSTRACT II

第一章 绪论 - 1 -

1.1 课题背景 - 1 -

1.2 国内外研究现状 - 1 -

1.3 本课题的研究目的与意义 - 2 -

1.4 论文组织结构 - 2 -

第二章 相关技术介绍 - 3 -

2.1 JSP语言 - 3 -

2.2 MySQL数据库 - 3 -

2.3 MyEclipse开发工具 - 4 -

2.4 Tomcat服务器 - 4 -

第三章 系统分析 - 5 -

3.1 可行性分析 - 5 -

3.1.1 技术可行性分析 - 5 -

3.1.2 经济可行性分析 - 5 -

3.1.3 运行可行性分析 - 5 -

3.2 功能需求分析 - 6 -

3.3 业务流程分析 - 6 -

3.4 数据流图 - 8 -

3.5 数据字典 - 10 -

第四章 系统设计 - 12 -

4.1 系统设计思想 - 12 -

4.2 系统整体框架 - 12 -

4.3 功能模块设计 - 13 -

4.3 1 前台模块 - 13 -

4.3.2 后台模块 - 14 -

第五章 数据库设计 - 15 -

5.1 概念结构设计 - 15 -

5.1.1 设计思想 - 15 -

5.1.2 概念结构E-R图 - 15 -

5.2 逻辑结构设计 - 16 -

5.2.1 设计思想 - 16 -

5.2.2 逻辑结构E-R图 - 16 -

5.3 物理结构设计 - 18 -

5.3.1 表字段 - 18 -

5.3.2 存储结构 - 19 -

第六章 系统实现 - 21 -

6.1 系统前台模块 - 21 -

6.1.1 前台主界面 - 21 -

6.1.2 注册登录 - 21 -

6.1.3 班次信息 - 24 -

6.1.4 用户中心模块 - 25 -

6.2 系统后台模块 - 26 -

6.2.1 订单管理 - 26 -

6.2.2 车辆管理 - 26 -

6.2.3 路线管理 - 27 -

6.2.4 班次管理 - 27 -

6.2.5 最新活动管理 - 29 -

6.2.6 用户管理 - 30 -

6.2.7 网站简介管理 - 30 -

第七章 系统测试 - 31 -

7.1 系统配置 - 31 -

7.2 测试目的 - 31 -

7.3 测试方法 - 31 -

7.4 测试内容 - 32 -

7.5 测试用例 - 32 -

7.6 测试结果 - 34 -

7.7 不足和改进之处 - 35 -

总结 - 36 -

参考文献 - 37 -

致谢 - 38 -

第一章 绪论

本章对课题背景以及行业内现状进行了分析,以及对整篇文章的组织结构进行了简要的阐述,包括:课题背景、国内外研究现状、研究目的与意义、论文的结构组织。

1.1 课题背景

随着我国经济的发展,客运企业的发展非常迅速,越来越多的人喜欢节假日去旅游。在国内,长途汽车往往比火车、飞机、动车、高铁更加的便捷,因为不论何时何地,只要有道路,汽车就可以通行,汽车因此也就成为现代人最主要的代步方式。但高峰出行期购票难亦是长途汽车业的一大弊处,因此,开发在线订票系统是十分必要的。

科技的发展、计算机网络的广泛应用以及物联网的发展,现代的人已经离不开网络,习惯了网络订票。以前购买车票需要到车站或销售点购买车票,遇到高峰期时,经常要排很长的队伍,既浪费时间亦浪费精力。因此,足不出户就能订票是现代发展的趋势。

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