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公交卡管理系统的设计与开发毕业论文

 2022-02-14 20:00:35  

论文总字数:17062字

摘 要

在我国改革开放的背景下,大众百姓们的交通出行工具日益朝着多元化的方向发展,然而传统的公交系统并未被新型工具取代。随着公交卡的推出,人们只要办理一张,往卡里充值,便可以直接刷卡付费。甚至“一卡通”,“同城卡”的推出,更是让人们在不同城市可以使用同一张卡,为出行带来了许多的便捷。本课题希望研究公交卡的业务流程,实现公交卡管理系统,能够让用户和管理员共同参与系统,包括公交卡办理、充值、注销、挂失等服务,用户可以查看系统公告和客服在线咨询等。本系统使用Java作为开发语言,基于B/S架构,集合Spring MVC框架和MyBatis框架,在数据保存方面使用MySql数据库的持久化功能,运行的服务器采用tomcat6.0版本。

关键词:公交卡 管理系统 Java

The design and implementation of Bus card management system

Abstract

In the context of China's reform and opening up, the public's traffic travel tools are increasingly moving in the direction of diversification, but the traditional public transport system has not been replaced by new tools. With the introduction of the bus card, as long as one card, prepaid recharge card, you can pay directly by card. Even the "one card", "city card" launch, but also allows people in different cities can use the same card, for travel brings a lot of convenience. This paper hopes that the research of public transportation card business process, to realize the bus card management system, enables users and administrators to participate in the system, including service bus card, recharge, cancellation, loss and so on, the user can view the announcement system and customer service online consultation etc.. This system uses Java as the development language, based on B/S architecture, a collection of Spring MVC framework and MyBatis framework, persistence function using the MySql database to save data in the operation of the server using tomcat6.0 version.

Key words: Bus card; management system;Java

目 录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究的背景与意义 1

1.2研究内容 2

第二章 系统相关技术 3

2.1 JSP技术 3

2.2 后台数据库MYSQL 3

2.3 SpringMVC框架 4

2.4 MyBatis框架 4

2.5本章小结 4

第三章 系统分析 5

3.1系统可行性分析 5

3.1.1 经济可行性分析 5

3.1.2 技术可行性分析 6

3.1.3 运行可行性分析 6

3.2 需求分析 6

3.2.1 系统开发环境 6

3.2.2 系统功能需求分析 7

3.2.3 用户的系统界面需求 8

3.3 本章小结 9

第四章 系统的设计 10

4.1系统架构 10

4.2系统E-R图 11

4.3数据库设计 12

4.3.2 数据库的逻辑结构设计 13

4.4本章小结 16

第五章 实现系统 17

5.1登录模块 17

5.2管理员功能 18

5.2.1公交卡管理 19

(1)公交卡新增 20

(2)公交卡充值 20

(3)公交卡注销和挂失 21

5.2.2用户信息管理 21

5.2.3公告管理 22

5.3普通用户功能 22

第六章 系统测试 24

6.1测试软件的原则 24

6.2系统测试 24

6.2.1测试主要内容 24

6.2.2测试步骤 25

6.3测试用例 25

6.4测试结果 27

第七章 总结与展望 28

7.1 总结 28

7.2 展望 28

参考文献 30

致谢 31

第一章 绪论

1.1研究的背景与意义

信息管理和技术的迅猛发展,使得通过各种管理系统来解决交通问题的优势越来越明显。信息管理也逐渐向交通行业发展。例如,IC智能卡和GPS是信息管理在交通发展中应用的典型例子。将信息技术应用于交通系统管理中,可以全面、准确、及时地收集有关公交、客流和道路的相关信息。从处理这些信息,合理有效地利用城市道路车辆和其他物体的共享分析,基本可以保证城市公共交通系统的顺利和有效运作。近年来,公交卡的使用和影响的扩大,极大地方便了交通规划部门的研究和对公交运营商务业务统计数据。公交IC卡可以存储大量综合信息,目前国内IC卡技术比较成熟,但目前,公交IC卡市场的作用还没有充分发挥。首先收集信息后,通过计算机程序对信息进行分析,然后传到数据库进行数据挖掘,使相关部门能够得到公交出行数据。通过公共交通系统提出的交通信息,从而更容易对运输统计得更准确,及时,高效。信息管理代替以往人工调查方法的使用,不仅减少人工调查步骤的数量,如调查计划,发放调查表格,调查问卷和调查数据输入的步骤,而且还可以减少公交乘客之间上车花费时间。管理系统通过总线卡处理和存储数据,可以方便地查询过去一天的数据总线,并对公交卡管理系统进行数据采集过程中的人为干扰因子较低,因此数据具有较高的可靠性,可以向相关部门提供准确的参考信息。

公交卡的应用不仅推动了社会经济的发展,而且使得广大乘客的交通更经济更便捷。这些都是有目共睹的。以下是它的具体的优点:

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