1. 研究目的与意义（文献综述）

航电枢纽工程是以航运为主、航电结合，兼顾防洪、供水、灌溉、旅游、环 保等综合利用的大型工程。自20世纪80年代以来，为渠化河流、有效提高航道等级，交通部门开始大力投资建设航电枢纽工程。到目前为止，已在西江、湘江、嘉陵江、信江、昌江、闵江、渠江、培江、汉江、松花江、连江等航道上共建设了（含在建）40多座航电枢纽。为了保障航电枢纽工程在施工期对工程河段通航安全，维护通航秩序，保证拟建工程的通航安全和航道的畅通，保护生命财产安全。工程建设期间，海事管理机构需依法对全面负责工程建设的船舶运输安全进行管理，对枢纽工程施工期的船舶通航安全管理进行研究，制定相应的施工期船舶通航安全管理规定十分必要。

目前，我国已有较为完备的关于内河通航安全的法律法规及管理条例。如：《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河避碰规则》、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》、《内河通航标准》等。以及关于航电枢纽工程通航和安全问题方面的的研究，如：江西新干航电枢纽工程行洪影响、航电枢纽工程通航水流条件的研究、岷江东风岩航电枢纽工程施工期通航研究、赣江新干航电枢纽工程施工导流设计、航电枢纽工程安全监管研究等。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标

本文通过研究调研航电枢纽工程施工期间对船舶通航安全管理的现状，并对我国内河干线航道通航管理的相关法律法规进行梳理，调研分析航电枢纽工程施工期间船舶通航安全管理与一般的内河航道通航安全管理相比的特殊之处，针对航电枢纽工程施工期间的安全风险进行梳理和研究，针对性的提出在航道枢纽工程施工期间通航安全管理方面的对策和建议，从而对施工期间如何保障船舶通航安全，以及对海事管理部门如何开展对施工期间通航安全管理的监管提出有效的建议方案。

3. 研究计划与安排

3月16日-3月24日，广泛收集相关文献资料，采集数据，进一步完善研究方案。根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。

3月25日-4月10日，对我国内河通航安全管理条例及航道枢纽工程施工期间船舶通航安全管理进行对比分析，总结施工期间主要面临的通航安全问题。

4月11日-4月20日，针对施工平期间面临的通航安全问题，提出行之有效的关于通航安全管理的对策及措施。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李志强，陈济丁，田建. 交通建设工程安全监管现状及模式探讨[j]. 中国安全科学学报，2008, 18 (7): 74-79.

[2]王常红，马殿光. 内河枢纽通航设施管理模式研究进展[j]. 中国水运，2012, 12 (7): 30-32.