1、国内外拖网渔船现状与发展前景分析

我国拥有广阔的海域，其包含的渔业资源相当丰富，作为我国农业的重要组成部分，必须要大力发展渔业生产，合理开发利用好这些资源，对于促进农业和经济的发展有着重大意义。而想要发展好渔业

，自然离不开重要的水上工具——渔船。

渔船，即渔业船舶，进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称，是

捕捞和采收水生动植物的船舶，也包括现代捕捞生产的一些辅助船只。渔船作为重要的海上建筑物，是人类从事渔业生产的主要工具之一，也是开发利用海洋的重要工具，因此必须对其进行深入研究。在我国，主要的捕鱼工具是小型拖网渔船，因其初期投资小，见效快，很受个体渔民的青睐。拖网渔船作为渔船中最常见的一种船型，他的捕捞原理主要是通过拖网，使捕捞对象进入网内的捕捞作业方式。它所具的主动、灵活拖捕鱼群等特点，也使其成为近现代最重要的捕捞方式之一。

拖网渔船在渔业方面做出了很多的贡献，但当前世界渔船的数量呈明显减少趋势，作为与渔船中的主力军，可靠稳定的拖网渔船更加受到人们的重视。拖网渔船经常在大风大浪等恶劣环境中作业，很容易发生倾覆事故，若能研究设计出稳性好、造价低、经济性好的船型，将对人的安全提供更好的保障，也能提高经济效益。纵观世界海洋渔船的发展现状，可以得出我国海洋渔船将向远洋型、经济节能型、安全环保型等多元化方向转变，拖网渔船也会向较多建造经济实用的中、小型拖网船的趋势发展。

2、目的及意义

当前，我国造船业正处于飞速发展的时期，各种先进的船舶制造技术和方法不断涌现，造船生产竞争仍将十分激烈，要在竞争中生存发展，就必须适应现代化造船模式转换的要求，采用先进造船管理方法和管理技术，以降低产品成本，提高产品质量，提高综合生产能力，提高技术效益、经济效益和社会效益为目标。

本次毕业设计，我来到了浙江宁波，以当地的东红造船厂作为承造厂为背景，紧密结合实际进行41.8m钢质拖网渔船船体生产设计。在设计的过程中，要参考国内外造船技术发展前沿，深入调研东红船厂的生产条件及布置流程，运用所学知识，设计实施先进的船体生产，结合造船的新技术、新工艺，改进生产工艺流程，缩短造船周期，降低材料和能源消耗，提高生产效率,力求做到最有效利用承造厂现有制造技术水平和设备能力，使毕业设计在总体上做到生产上可行，技术上先进，经济上合理。

3、承造厂背景