1. 研究目的与意义（文献综述）

我们的设计内容为26800吨双壳散货船船体生产设计，设计的目的是解决船舶建造工艺的问题，即船怎么造的问题。

造船生产设计起源于1950年，最初由日本造船界首创。，受美国汽车和航空工业生产体系中提供必要的生产信息和数据方法的启示，将生产设计的概念引入造船行业，首先从船体建造入手，而后逐步扩展到舾装。这样在施工设计中，将全面地工程管理和工艺内容与传统造船模式相结合，进而发展出船舶生产设计。我国于1978年从日本引入造船生产设计概念，之后通过进行研究与实验，将生产设计发扬光大。目前我国船厂推行的造船生产设计已经相当普及，而优化生产设计过程已经成为提高船厂造船效率的重要手段。

船舶生产设计,也叫详细设计，设计院的图纸,目的主要是为了送审。直接拿过来制造是不行的，送审设计考虑的方向是符合规范与法规。生产设计考虑的是加工方法。要根据船厂的加工能力,比如说船厂拥有的设备如吊车车床等,用船厂的现有工具,来实现设计院设计的功能。比如说布置,设计院不考虑除主要设备以后的设备布置,但生产设计必须把设备的位置用三维坐标定下来。电力系统图是由送审设计出了,但是电缆多长走向设计院不出(设计院只出主干电缆走向),这是生产设计考虑的了。再比如,电缆穿舱件的大小数量位置电缆该经过哪些穿舱件设备的基座等,都是属于生产设计的范畴。生产设计,也就是详细设计,是对送审设计的细化。而且,细化后经船厂车间等可能再经过一次细化。一般来说,生产设计可以称之为一级工艺,车间细化可以称之为二级工艺。生产设计和施工设计的区别在于生产设计内容是做技术理论以及图纸，也会参与制造的技术监督。施工设计则是实际的造船，根据设计图纸和要去去制造。生产设计是一个承上启下的环节，它承接了初步设计，同时为施工设计做铺垫，生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量，是造船过程中重要的，不可或缺的一环。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

1. 设计、论证主船体总体建造方案

2. 设计、论证主船体全船分段划分方案

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   3. 研究计划与安排

   第一周：前期准备工作（分析、理解设计任务；确定专题调查的题目和内容；资料检索及撰写文献阅读报告；外文资料翻译等）

   第二至四周：1。主船体结构理论重量估算

   2。绘制外板展开图

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1]张金国，刘春林，王刚伟，等。 船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配［j］。中国舰船研究，2018，13（1）：140-144。

   [2]张 晗 ，符 道 ，闫大海 ，李红烨《船舶建造工艺发展现状分析及对策》1672 － 7649( 2013) 02 － 0009 － 04

   [3]徐柏鑫，龙映玲，瞿雪刚《船舶建造模式研究》1005-7560 (2014) 06-0043-03

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