1. 毕业设计（论文）主要内容：

1. 论文背景
单体方尾圆舭艇是航速介于排水型船与滑行艇的高速船型，广泛应用于交通、缉私、港/海监及军事等多种用途，其阻力性能是该类船型设计中的重点内容。

近年来“全国海洋航行器设计与制作大赛”的竞速赛项目我校各团队采用此类船型取得了优秀的成绩，结合学校“鼓励学生结合……各类学科竞赛等前期项目成果申报毕业设计（论文）选题……”的指导方针，毕业论文以竞速赛采用的高速单体圆舭艇船模阻力性能为对象，通过数值模拟方法预报相关船型的阻力性能，为推进系统设计提供准确的输入参数；通过理论分析与数值模拟相结合以降低阻力为目标进行船型的尺度优选与局部线型改进。

2. 论文要求
阅读中外文献，了解单体高速圆舭船型的阻力特性预报、改进或优化的方法；结合相关课程与文献掌握影响此类船型阻力的船型参数与影响规律；通过学习相关计算流体力学软件，掌握此类船型阻力数值模拟的方法；通过数值模拟预报目标船型的阻力并结合理论分析，以降低船舶阻力为目标探讨部分主尺度因素、局部船型参数或线型的改进措施；基于研究撰写不少于1.2万字的毕业论文。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 在进行毕业设计任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告，阐述论文工作的目的与意义、主要内容与技术路线。

2. 分析近年来的竞速赛要求，确定船型设计的输入参数（尺度、排水量等）。

3. 根据确定后的设计任务进行型线设计，其中需进行布置、稳性、快速性等内容的论证，应用商业软件进行目标船型数值模型的建模。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-3周：针对任务书调研相关文献和书籍，初步掌握相关理论，确定论文工作的具体内容与技术路线，撰写开题报告。

第4-6周：掌握目标船型的的建模、阻力数值预报方法。

第7-8周：根据竞速赛要求确定船型设计输入参数并进行原型设计，进行设计原型阻力性能的数值预报与流场分析。

4. 主要参考文献

1) 赵连恩，高性能船水动力原理与设计，大连理工出版社，2007
2) 金平仲，苏拔英. 圆舭快艇主尺度和系数对静水阻力的影响. 中国造船，1980（3）.
3) 仇道良，高速圆舭排水艇的船型设计. 中国造船，1991（4）：13-19.
4) 邵世明，王云才等，高速排水型艇的艇体线型试验研究，中国造船，1985（3）：40-49
5) 杨蕖,林焰,刘飞,李纳,王运龙,谌志新. 海监船与渔政船主尺度单变量回归分析[J]. 船舶工程,2012,02:1-5.
6) 段秋婉,吴德华. 海监船装载稳性的计算与校核[J]. 内江科技,2014,35（8）.
7) 戴菁,王振妹. 1000吨级Ⅱ型中国海监船研制总结和展望[J]. 船舶,2006,05:16-18.
8) 刘超. 渔政船快速性优化设计研究[D].大连理工大学,2013.
9) 林乐玲. 渔政船性能的要求[J]. 水产科学,1988,03:35-37.
10) 迟云鹏,王少新. 大中型渔政船艏艉线型的探讨[J]. 造船技术,1995,09:37-39 47.
11) 朱航,游贵标,孙义平,张春龙,张先宇. 减摇鳍在百吨级渔政船上的应用效果分析[J]. 造船技术,2015,04:26-28 53.
12) 黄技，高速船舶阻流板降阻机理分析[D].大连海事大学,2013.
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16) 彭言峰，排水型圆舭折角高速船阻力数值仿真及其计算方法研究 [D],江苏科技大学，2015