1. 毕业设计（论文）主要内容：

1. 论文背景

导管桨是一种常见的船用推进器，其在低速作业工况下具有推力大、效率高的特点，广泛应用于海洋平台工作船、拖网渔船、挖泥船等各类船舶中。但由于流场中存在多部件干扰，且导管桨大部分工作于低速重负荷工况，极易出现流动分离现象，传统的势流方法已不适用于描述导管桨的水动力特性，公开发表可供直接采用的导管桨图谱资料也不如常规敞水桨丰富，一定程度上限制了导管桨水动力性能的提升。现代cfd技术为导管桨水动力性能的准确描述及高效导管桨的开发提供了新的手段。

2. 论文主要内容

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 完成下列相关内容

(1) 在进行毕业设计任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告，阐述论文工作的目的与意义、主要内容与技术路线。

(2) 应用商业软件进行导管桨数值模型的建立.

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-3周：针对任务书调研相关文献和资料，初步掌握相关理论，并撰写开题报告。

第4-6周：掌握导管桨的建模、敞水数值计算方法。

第7-12周：进行导管桨敞水性能数值预报与流场分析。

4. 主要参考文献

1) 刘丹，陈凤馨. cfd在计算船舶螺旋桨敞水性能中的应用研究[j]. 现代制造工程, 2010, (4): 18-20.

2) 毛卫. 带前置定子导管桨流场数值分析及验证[j]. 舰船科学技术, 2014, 36(6):92-96.

3) 吕晓军, 周其斗, 纪刚,等. 导管螺旋桨敞水性能的预报和比较[j]. 海军工程大学学报, 2010, 22(1):24-30.