秦皇岛至山海关360客位旅游船方案设计开题报告
2021-02-24 10:02:16
1. 研究目的与意义(文献综述)
1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
国内外研究现状分析:随着人民生活消费水平的提高,游轮的技术要求越来越苛刻,拉开的技术壁垒正是欧美市场能占全球市场的90%的原因。尤其是豪华游轮拿着整个行业利润的大头,虽然现如今我国对豪华游轮的市场需求不大,但是其核心技术认识我们所需要突破的。国外设计游轮一般都由三家独立的设计公司互相协同设计而成,而最初外形设计是至关重要的第一步,一艘优秀的邮轮必须具备华丽的、有美感的外形,并且是作为总图设计的依据。在设计船舶外形方面,国内设计存在极大的弊端,各船舶设计院所很少设立这方面的专业,因为国内主要从事的是民用船舶,运输及工程船舶为主,客轮也是以航运为主,娱乐游玩为目的的极少,故很少有这方面要求,外形设计几乎都是总布置人员单纯地参照母型船外形,很少具有素描和开 发外形能力的。在邮轮的船舶设计方面,主要指总体、结构、外舾装、电气、轮机等送审至放样设计。船舶方面的设计,就我们国内目前一流设计单位的能力而言,涉及到计算和系统性的设计比如:稳性、破舱稳性计算、结构的总纵强度校核计算、有限元计算等都不是难点,只要针对邮轮要求的规范熟练了,各大船院设计公司都可以做到。国内船舶行业对内装潢设计要求一直是欠缺的,我们基本上接触的都是民运货船、工程船、客运船,只有使用要求,对装潢要求不高。由此而造就了配套供应链只能提供低端档次的材质,用于游轮的高品质材质几乎没有。
目的与意义:本次设计的船舶定位是海上观光游轮,额定载客人数为360人,航区为秦皇岛至山海关一带的遮蔽海域,为乘客提供奢华的服务和享乐的旅程。
2. 研究的基本内容与方案
一、基本内容
1. 船型主尺度的确定
3. 研究计划与安排
时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
第1周 | 1.0 | 通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
第2-3周 | 2.0 | 分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
第4-6周 | 3.0 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦戎曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
第7-8周 | 2.0 | 完成总布置设计,绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
第9-11周 | 3.0 | 1. 完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算 2.完成快速性预报 3.确定舵的尺度要素 4.完成最小干舷计算和吨位计算 5.完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
第12-13周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
第14周 | 1.0 | 返回修改,准备答辩 |
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4. 参考文献(12篇以上)
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