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岛礁箱型保障平台的尺度论证及耐波性评估开题报告

 2021-02-22 11:46:47  

1. 研究目的与意义(文献综述)

21世纪是海洋世纪,而我国是海洋大国,海岛众多。海岛是壮大海洋经济、拓展发展空间的重要依托,事关领土得失、国家安全,以及经济发展和民族振兴。由于海岛远离大陆,岛礁建设首先要解决各个岛礁的生产生活基础保障设施问题,同时要注意不能破坏周围的珊瑚礁生态环境。岛礁浮式保障平台可为渔业、旅游业、油气资源开发等产业的发展和相应工作人员的生活提供基础保障。

浮式保障平台一般用于水深较大的海域或不适宜建设固定式平台的海域。浮式保障平台的船体一般为钢质箱型,不能自航,由锚链系泊地位,同时具有同时可组装、移动及适应恶劣海况的能力。根据生产生活的需要,平台甲板上可布置相关的设备。岛礁保障平台具有如下几个显著优点:(1)避免大量土方机械的长距离输运及后勤保障,成本低;(2)对生态环境、礁盘和海岛陆地形态几乎没有影响;(3)现场施工周期短,可实现快速布放;(4)可利用我国造船大国的优势,浮式平台的设计、建造和运营都不存在难点;(5)可实现模块化组装,布置和使用灵活等。

目前,岛礁浮式保障平台与码头用于岛礁建设尚处于构想阶段,因此该种装备在岛礁建设中的实用性、稳定性、经济性等都无法获知。目前,与岛礁保障平台类似的非自航或低航速的、箱型或半潜式的船舶及海上平台,如打桩船、箱型货驳、超大型浮体、半潜式平台等,都已经开展了较多的主尺度设计及耐波性等相关的研究,耐波性的计算理论、系泊的设计与分析理论均已发展较为成熟。本课题设计平台的尺度论证及耐波性预报可参考相关的技术研究。

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2. 研究的基本内容与方案

研究内容及目标:调研南海海域环境,熟悉水动力学专业计算软件maxsurf及aqwa的使用,对箱型保障平台进行静水力计算、耐波性评估及系泊状态分析,并根据不同的主要尺度要素对平台进行系列改造,比选出耐波性较优的平台设计方案。

拟采用的技术方案及措施:

(1)调研南海海域的风浪情况,确定后续计算分析所需的波高、波浪周期等参数;

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3. 研究计划与安排

第1-2周:调研文献资料,对毕业论文内容进行分析,完成开题报告、调研报告,收集外文翻译资料;

第3-4周:完成平台的建模及静水力计算;

第5-6周:完成规则波中平台的耐波性预报;

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4. 参考文献(12篇以上)

(1)s. mirzaie sefat,m. j. ketabdari. estimation of wave forces on large compliant platforms[j]. journal of ocean university of china,2009,82:.

(2)dombre, e., benoit, m., violeau, d. et al. simulation of floating structure dynamics in waves by implicit coupling of a fully non-linear potential flow model and a rigid body motion approach[j]. journal of ocean engineering and marine energy (2015) 1: 55.

(3)s. mitra, c.z. wang, l.v. hai, j.n. reddy, b.c. khoo. a 3d fully coupled analysis of nonlinear sloshing and ship motion[j].ocean engineering,volume 52, 1 october 2012.

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