海洋结构物板的塑性成形实验设计及研究开题报告
2021-02-22 11:45:32
1. 研究目的与意义(文献综述)
弯曲,指的是将板材、型材或管材在弯矩作用下,弯成具有一定曲率和角度的制件的成型方法。
弯曲常常被用于建造航天、汽车和船舶等工业中的弯曲结构部件。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容:
本次毕业设计是通过有限元和试验方法的结合,开展海洋结构物板的塑性成形过程的实验设计及研究。首先,设计几组相同尺寸、不同厚度的矩形板,并开展不同板厚的矩形板冲压成曲率不同的曲面板的系列实验研究,将有限元计算分析结果与实验结果进行相互对比和验证。最后,对实验项目进行数值延伸,分析板厚,板的冲压曲率等因素对矩形板塑性成形的影响,并绘制曲率、回弹量以及板厚等的系列关系曲线。此外,如果时间和条件允许,利用有限元的方法分析不同形状的压头对板的塑性成形的影响,为实际生产提供理论性建议。
3. 研究计划与安排
第1-2周:分析设计任务书,了解设计要求。查阅相关文献资料,确定方案,完成开题报告。
第3周:阅读文献,完成英语论文翻译
第4-6周:设计实验方案,准备实验工作。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] shim d, yang d, kim k, etal. numerical and experimental investigation into cold incremental rolling ofdoubly curved plates for process design of a new lars (line array roll set)rolling process[j]. cirp annals-manufacturing technology, 2009, 58(1): 239-242.
[2] 王呈方, 胡勇, 李继先, et al. 三维曲面船体外板成形加工的新方法[j]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(3): 431-434.
[3] 王呈方, 焦和桐, 胡勇. 方形压头可调活络模具板材曲面成形装置. 2009.
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