1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着水上运输业的发展，船舶与海洋结构物或跨海跨江桥梁的碰撞事故时有发生。船舶对海洋结构物或桥梁的撞击，往往会造成巨大的生命财产损失和严重的环境破坏，因此要尽可能减少事故意外发生时对碰撞结构物造成的破坏。夹层结构因其良好的抗冲击及吸能特性在防撞领域得到广泛应用。本论文拟以夹层结构为研究对象，探讨夹层结构的尺寸和布局对耐撞性的影响，得到具有较好耐撞性能的夹层结构。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 1.查阅夹层结构相关文献（总篇数不少于15篇，英文文献不少于3篇），了解影响该结构耐撞性能的主要因素，并掌握现有夹层结构相关理论研究、试验研究及仿真计算相关内容，完成夹层结构耐撞性相关领域的研究进展综述及开题报告。

2. 2.开展夹层结构在船舶冲击荷载作用下的仿真计算。

3. 3.对不同夹层结构布局及尺寸的耐撞性进行分析，通过结构优化的方法得到具有较优耐撞醒能的防船撞夹层结构。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1. 第1-3周，完成开题报告及论文综述；

2. 第4周，完成夹层结构相关的英文文献翻译工作；

3. 第5-6周，学习ansys/ls-dyna软件，了解塑性力学相关基本知识；

4. 主要参考文献

[1] 余同希，卢国兴.《材料与结构的能量吸收》,化学工业出版社,2006.

[2] 余同希，薛璞.《工程塑性力学（第2版）》，高等教育出版社，2010.

[3] 《ansys/ls-dyna使用指南》,安世亚太科技股份有限公司.2009.