一、汽车行业背景研究： 当今世界国际汽车工业结构正在发生重大重组，由于全球汽车工业生产能力过剩，产品开发成本大幅度提高，促使产业结构调整步伐明显加快。

汽车工业联盟成为世界汽车工业发展的潮流，90％以上大汽车公司的”强强联合”，使之形成集团优势，具有较强的国际竞争力。

汽车市场竞争的实质是现代科技的较量，技术创新能力正成为竞争取胜的关键。

但受全球金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。

目前中国汽车产业的现状，从宏观上来看，中国在2001年12月11日加入了世界贸易组织，国外的厂商陆续进入了中国市场，使得竞争进一步激烈；从微观上来看，企业面临着不得不降价的困境，处在亏损的边缘。

二、研发平台内涵 为了适应经济全球化的国际化趋势，世界汽车工业已经经历了一场波及全球的产业结构调整，汽车行业已经初步形成了大规模、大集团的形势。

汽车工业的研发技术也随着世界经济一体化和全球科技的飞速发展产生了重要变革。

在技术变革的时代，研发平台则显得格外的重要。

研发平台是科技创新体系的重要组成部分,是服务于科学研究和企业技术创新的基础条件和资源保障,主要由重点实验室、工程技术研究中心、工程研究中心工程实验室、博士后流动站、企业技术开发中心、野外观测台站等构成,覆盖基础研究、应用研究和试验发展。

三、汽车行业研发平台存在的问题 汽车行业近几年蓬勃发展，每年以两位数的速度增长，但是高增长的背后也有着许多令人担忧的问题。