1. 研究目的与意义（文献综述）

一、选题的目的及意义

伴随着“互联网 ”与共享经济的高速发展，共享单车已成为中国的“新四大发明”之一，其日益成为国民生活中不可或缺的重要一环。据imedia research（艾媒咨询）数据显示，2017年中国的共享单车市场规模达102.8亿元，同比2016年增长735.8%；用户规模达2.09亿人。预计到2018年，该数据将持续保持超高速增长。但是在这欣欣向荣的景象之下，还暗藏着共享单车给我们带来的不够规范、影响交通秩序、被人为破坏严重等突出问题，我国共享单车的立法滞后性在这瞬息万变的时代展露无遗。

为促进共享单车健康、平稳、规范、有序和可持续发展，2017年5月，交通运输部会同多部门起草了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见；同年8月，该指导意见正式发出。借鉴网约车的立法历程，其从在国内出现，到2014年交通部相关暂行规定正式“靴子落地”，花了大约4年时间；相信共享单车的立法也将是一段不平坦的旅程，对于该领域的立法规制研究也是迫在眉睫。

2. 研究的基本内容与方案

三、研究的基本内容

（一）、“互联网 ”环境下共享单车的运营现状及存在的问题

伴随着“互联网 ”与共享经济的高速发展，共享单车已成为中国的“新四大发明”之一，其日益成为国民生活中不可或缺的重要一环。据imedia research（艾媒咨询）数据显示，2017年中国的共享单车市场规模达102.8亿元，同比2016年增长735.8%；用户规模达2.09亿人。但是这片繁荣背后却暗藏着诸多问题。

3. 研究计划与安排

六、进度安排

2018.02-2018.03

初步选定研究方向，就初步认识和产生的问题与指导老师进行沟通。

4. 参考文献（12篇以上）

七、参考文献

[1] 彭岳. 共享经济的法律规制问题—以互联网专车为例[j]. 行政法学研究,2016(01).

[2] 翟业虎,刘田鑫. 共享单车租赁的法律问题[j]. 扬州大学学报,2017(07).