支架零件冲压工艺及模具设计开题报告
2020-04-24 10:16:27
1. 研究目的与意义(文献综述)
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目的及意义
近年来,我国冲压模具水平已有很大提高,主要表现为:大型、精密、复杂、长寿命中高档模具及模具标准件发展速度快于一般模具产品;塑料模和压铸模比例增。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。精度达到1~2μm,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到ralt;1.5μm的精冲模,大尺寸(Φgt;300mm)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。
目前国外发达国家的模具厂一般规模都不大,但专业化程度高,生产效率极高。模具企业cad/cae/cam的技术的应用比较广泛,逆向工程、快速原型制造铸造模具的使用也比较多。国外模具总量中,大型、精密、复杂、长寿命模具的比例占到50%以上。国内模具企业中一些骨干厂家在这方面和国外差距已经不大,有些已经达到国外水平。但一些中小型模具企业与国外的差距还是很大的。不过在模具材料方面,随着国外技术的引进和中国研发能力的提高,差距在逐渐缩小。此外在模具的价格和制造周期上,国外模具价格一般是国内模具的5-10倍,制造周期是2-3倍。在这两方面应该说国内模具企业还是具有一定竞争优势的。
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2.研究(设计)的基本内容、拟采用的技术方案
2.1 基本内容
支架零件所采用的是20 钢,厚度为 3.5 mm,其主要作用是用于承载汽车后桥弹簧钢板,它的内外壁均为圆角过渡,符合冲压工件的要求。该冲压件批量大,价格低,对工艺要求苛刻。r 成型后,在标记 a 处翻边高度过小,在回弹力的作用下会出现严重的张开状态,使得产品达不到零件图的要求。因此,只能在该处的展开尺寸加余量,成型后去除多余的材料,方能保证工件的平整。
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3.进度安排
第1-3周 查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。
第4-5周:工艺方案选择比较与确定
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4、参考文献
[1]min liao,jing liu,yu liu,shuang wang(2015)optimal stamping direction for an automotive part.the international journal of advanced manufacturing technology,july 2015, volume 79, issue#8194;1–4, pp 285–297
[2]wang w, sun x, wei x (2015) integration of the forming effects into vehicle front rail crash simulation. int j crashworthiness 21:1–13
[3]xiao n, li y, yang y, yu l, huang h (2014) a novel reliability method for structural systems with truncated random variables. struct saf 50:57–65
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