1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1引言 随着社会经济的飞速发展，城市化进程加快，传统铁路客运站的建设模式已经不能适应时代的发展要求，许多现代大型铁路客运站拔地而起，随之出现的问题也日趋复杂严重。

近年来火灾的频发给人类带来了巨大的灾难，如何预防火灾和正确疏散已是安全工作的研究重点。

2国内外研究现状 各国研究人员在总结火灾及人员疏散经验教训的基础上，组织大量人力物力对铁路车站火灾烟气流动扩散、旅客安全疏散、车站风险评估、科学管理与应急疏散综合对策等基础理论进行系统研究，取得一定的研究成果如下[1]： 2.1火灾烟气流动及控制研究现状 火灾烟气的影响是造成火灾中85%以上人员死亡的主要原因，因此铁路客运枢纽火灾烟气研究具有非常重要的科学和现实意义。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究或解决的问题： 1.分析高铁客运站的火灾危险性，分析人员疏散成功或失败的判断条件； 2.利用Pyrosim建模设定火灾场景，分析不同火源位置情况下的危险状态来临时间； 3.进一步基于Pathfinder软件分析疏散结果，得出结论，提出优化疏散设计的合理化建议。

研究手段： 利用Pyrosim和Pathfinder进行模拟得出数据，结合性能化防火设计与火灾风险评估进行分析。