摘 要

泰州国际财富中心地下车库基坑位于泰州市高港区港城路以南，交警二大队以西。其±0.000相当于黄海高程 5.70m。基坑南北长约83m，东西宽约38m，总基坑面积约为3100m²。挖深9m。经勘查，场地土层主要为粉土、粉砂和细砂，场地地形平坦。

考虑基坑周边环境对支护结构变形的影响，采用刚度较大的钢筋混凝土支撑，总共设两道，采用先撑后挖的方法，易于控制基坑侧壁的变形。再根据支撑的布设，设置适量立柱，包括上部格构柱和下部灌注桩。基坑四周围护结构为钻孔灌注桩，桩径为800 mm，桩间距为1000 mm。整个基坑采用“外止内排”的基坑降水方案，四周采用三轴单排深搅桩形成一个止水帷幕，坑内采用管井降水。

为了综合分析不同工况下支护结构的内力和变形情况，除手算外，还使用理正深基坑设计软件6.0对基坑进行单元计算和整体计算，使得设计更加合理与精确。综合对比两种方法，最后再由此得出结论。

关键词：基坑 排桩支护 支护结构设计 支撑结构设计

Design of foundation pit support of underground garage in Taizhou international Fortune Center

Abstract

The Taizhou international wealth center underground garage pit is located south of Taizhou District of Gaogang City Road West, two traffic police brigade. Its 0 is equivalent to the the Yellow Sea elevation 5.70m. The foundation pit is about 83m in the north and south of the foundation, and the width of the East and West is about 38m, and the total foundation pit area is about 3100 . Dig deep is 9m. After investigation, the ground layer is mainly silt, silt and fine sand.

Considering the influence of the surrounding environment of foundation pit on the deformation of supporting structure, the reinforced concrete support with high rigidity is adopted, and the two way is adopted, which is easy to control the deformation of the side wall of foundation pit by the method of first support. In accordance with the support of the layout, set up the right amount of columns, including the upper and lower parts of the frame column filling pile. The surrounding retaining structure of foundation pit is bored pile, the diameter of pile is 800 mm and the distance between piles is 1000 mm. The pit with "check in" the pit dewatering scheme, surrounded by the triaxial single row deep mixing piles to form a waterproof curtain, pit by dewatering.

To comprehensive analysis of different working under a supporting structure internal force and deformation, in addition to hand count, Lizheng deep foundation pit design software 6.0 of excavation unit is calculated and the overall calculation, makes the design more reasonable and accurate. Comprehensive comparison of the two methods, and finally come to the conclusion that.

Key Words: foundation ditch；row pile support；supporting structure design；support；structure design

目录

第一章 设计方案综合说明 1

1.1 工程概况 1

1.2 工程地质概要 1

1.2.1 工程地质概况 1

1.2.2 水文地质概况 2

1.3 设计说明 3

1.3.1 设计依据 3

1.3.2 设计条件及原则 3

1.3.3 支护设计方案 4

1.3.4 设计工况 5

第二章 支护结构的计算 7

2.1 计算区段的划分 7

2.2 土压力系数计算 7

2.3 EFAB段支护结构计算 8

2.3.1 第一道轴力T_F1 计算（开挖至5.2m） 9

2.3.2 第二道轴力计算（开挖至9m） 10

2.3.3 求嵌固深度 11

2.3.4 最大弯矩 13

2.4 BCDE段支护结构计算 18

2.4.1 第一道轴力计算（开挖至5.2m） 18

2.4.2 第二道轴力 计算（开挖至8m） 19

2.4.3 求嵌固深度 21

2.4.4 最大弯矩 23

2.5 支护桩配筋 26

第三章 支撑结构设计计算 29

3.1 冠梁、围檩计算 29

3.1.1 冠梁设计 29

3.1.2 第一道围檩设计 30

3.2 钢筋混凝土支撑设计计算 31

3.2.1 第一道支撑计算 32

3.2.2 第二道支撑计算 36

3.3 立柱及立柱桩设计计算 40

3.3.1 立柱计算 40

3.3.2 立柱桩验算 41

第四章 基坑止水降水设计 43

4.1 基坑止水帷幕设计 43

4.2 降水设计 43

第五章 施工技术方案 47

5.1 基坑施工说明 47

5.1.1 建筑材料 47

5.1.2 钻孔灌注桩施工要求 47

5.1.3 三轴搅桩施工要求 48

5.1.4 支撑系统施工要求 49

5.1.5 立柱、立柱桩施工要求 49

5.1.6 质量检测要求 50

5.2 土方开挖与降水 50

5.2.1 土方开挖 50

5.2.2 降排水 51

5.2.3 应急措施 52

第六章 基坑支护监测方案 53

6.1 技术要求 53

6.2 监测内容 54

6.3 观测要求 54

6.4 应急措施 56

6.5 其它 56

第七章 电算结果 57

7.1 EFAB段 F孔计算 57

7.2 BCDE段 D孔计算 70

第八章 主要计算结果和成果 87

8.1 主要计算结果 87

8.2 支护设计设计成果 87

参考文献 89

致谢 91

第一章 设计方案综合说明

1.1 工程概况

1. 工程名称：泰州国际财富中心地下车库基坑支护设计（开挖深度9米）
2. 工程位置：本工程位于泰州市高港区港城路以南，交警二大队以西
3. 业 主：江苏正大财富置业有限公司
4. 勘察单位：江苏镇江岩土工程勘察院
5. 设计单位：上海都市建筑设计有限公司
6. 本工程±0.000相当于黄海高程 5.700m
7. 基坑开挖面积约3100m²，周边延长约240m
8. 根据勘察报告，场地自然地面标高4.90m ～5.20m计，地势较平坦
9. 主楼区坑底标高－9.73m（相对标高）；裙楼区坑底标高－8.63m（相对标高）
10. 集水坑局部落深1.0m，电梯井局部落深2.1m
11. 基坑安全等级二级，安全性系数1.0

1.2 工程地质概要

1.2.1 工程地质概况

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