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车联网环境下DTN路由协议仿真分析任务书

 2020-04-23 20:06:01  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

一、研究的意义 随着物联网的迅速发展与无人驾驶汽车兴起,物联网的一个分支#8212;#8212;车联网逐渐成为了人们关注的焦点。

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-x(x:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

在如此庞大的网络中,大量的数据不断地发送和接收需要各种路由协议的支持。

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2. 参考文献

[1]郝思远. 基于多级筛选与DTN特性的车联网路由协议研究[D].华东师范大学,2016. [2]苏昀韵. 基于车联网的道口交通流控制仿真研究[D].华东师范大学,2015. [3]王云谦. 基于SUMO车载自组织网络路由协议的研究与实现[D].南京邮电大学,2015. [4]夏梓峻,刘春凤,赵增华,舒炎泰.基于链路预测的VANET路由算法[J].计算机工程,2012,38(04):110-111 118. [5]刘小洋,伍民友.车联网:物联网在城市交通网络中的应用[J].计算机应用,2012,32(04):900-904. [6]林晓辉.车联网中一种面向路侧单元的自组网路由协议[J].华南师范大学学报(自然科学版),2014,46(03):49-55. [7]李宝龙,吴怡.基于位置的车载自组织网络路由协议[J].微计算机应用,2011,32(11):28-34.

3. 毕业设计(论文)进程安排

2019-01-15~2019-03-01 学习毕业设计相关文件及规章制度,学会利用图书馆查阅电子文献、理解毕业设计题目的含义及实现思想;完成英文文献翻译。

2019-03-02~2019-03-22 学习论文撰写规范,查阅资料,根据任务书要求,撰写开题报告及开题。

2019-03-23~2019-04-05 学习dtn路由协议原理,并掌握one软件的使用,完成几种常用的dtn路由协议。

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