CNG活塞式压缩机出口脉动气流建模与计算开题报告
2020-04-23 19:57:34
1. 研究目的与意义(文献综述)
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目的和意义(含国内外的研究分析)
1.1研究课题的目的及意义
压缩机作为天然气生产工艺流程中的一种常见设备,普遍应用与天然气生产的各个环节。自本世纪以来,随着能源危机的加重和人们环保意识的增强,天然气产业在全球得到了快速发展。cng(compressed natural gas,即压缩天然气)用作汽车燃料在全球发展迅猛,年平均增速约为22%。天然气用作车用燃料有安全经济、节能环保等优点,天然气替代现有的汽车燃料能有效的改善城市大气污染问题。作为cng汽车发展必要的基础设施,cng汽车加气站如雨后春笋遍布全国各地。截至2011年,我国已经建成了不同类型的天然气加气站(cng站)逾5000座,拥有天然气汽车逾200×104辆。随着陕一京线、西气东输、忠武线等大型输气管道的陆续投入运行,我国的cng汽车加气站的发展将迎来新的机遇。
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2.基本内容和技术方案2.1基本内容:
1)建立cng活塞式压缩机的数学模型。 通过进气、压缩、膨胀、排气四个过程,分析压缩机内部热力学过程;再以热力学第一、第二定律为基础,重点建立活塞式压缩机排气过程的模拟模型。
2)对所建的数学模型进行计算,得到脉动气流的分布方程。以压缩机内部热力学状态为基础,利用matlab编写计算程序,得到压缩机出口脉动气流的分布方程。
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3.时间安排:
第1-3周:查阅资料撰写文献综述报告和开题报告;
第4周:进一步查找相关文献,收集数据;
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李程,吕明,李海三,沈书乾,杨平.往复式压缩机气体脉动分析及压力降计算[j].化工机械,2016,43(04):472-475.
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杨保江.往复压缩机气流脉动和机械振动的工程控制[j].压缩机技术,2012(03):20-24.
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j rigola ,cd pérezsegarra,a oliva. modeling and numerical simulation of the thermal and fluid dynamic behavior of hermetic reciprocating compressors - part 1: theoretical basis. hvac r research . 2003
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