一、钢混组合梁桥基本概念 钢-混凝土组合梁桥是指由外露的钢梁或钢桁梁通过剪力键（亦称连接件）与钢筋混凝土桥面板组合而成的梁式桥。

设置在钢梁上翼缘顶面的剪力键主要用来承受钢梁和混凝土翼缘板之间界面生的纵向剪力，抵抗两者之间的相对滑移，保证混凝土桥面板与钢梁共同作用。

[1][2][7] 二、钢-混凝土组合梁桥的优点 钢-混凝土组合梁桥同钢筋混凝土梁桥相比，从结构层面考虑，钢混组合梁桥自重减轻明显，因此抗震作用明显增大、结构尺寸减小且降低基础要求，减轻自重带来的综合效益十分可观。

钢-混凝土组合梁桥整体性强，抗剪性能好，结构高度降低，耐久性增强，承载力也较大。

在施工方面，钢-混凝土组合梁桥施工跨度大，可工厂预制，节约脚手架和模板，施工简单快捷，施工工期明显缩短。

从综合工程实践应用层面考虑，钢-混凝土组合梁桥相对于钢筋混凝土梁桥，可以充分利用自身结构特点，综合钢结构和钢筋混凝土结构的优点，发挥各自材料性能，降低施工造价。

[2][3][4][5] 三、钢混组合板梁桥的截面弹性设计与计算要点 对于钢-混凝土组合梁，弹性设计的主要计算内容是截面应力和变形，以确保结构的截面强度、刚度及稳定性，其中截面应力计算是最核心的内容。

按弹性理论计算钢-混凝土组合梁是有一定的基本假设条件的： （1）将钢材和混凝土均视为理想的弹性体，其应力应变关系成正比。

（2）钢梁与混凝土板之间具有可靠的连接，相对滑移很小，可忽略不计。

（3）组合梁的截面变形符合平截面假设。