南京市汤龙公路互通E匝道组合钢箱梁桥设计-第七联开题报告
2020-04-18 20:57:48
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
一、钢-混凝土组合梁桥基本概念
钢-混凝土组合梁桥是在钢桥和混凝土桥基础上发展起来的一种新型结构桥。它主要通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件(栓钉、槽钢、弯筋等),抵抗两者在交界面处的掀起及相对滑移,使之成为一个整体而共同工作。
近年来,钢-混凝土组合梁桥在我国城市立交桥梁及建筑结构中已得到了越来越广泛的应用,并且正朝着大跨方向发展。钢-混凝土组合梁桥在我国的应用实践表明,它兼有钢结构和混凝土结构的优点,具有显著的技术经济效益和社会效益,适合我国基本建设的国情,是未来结构体系的主要发展方向之一。[1][2][7]
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、本课题主要研究的问题是等跨变宽钢混组合板梁桥的施工方案的选择及优化,其中包括桥梁结构尺寸的确定,施工图纸的制作,施工方法的选择以及最终的施工方案的选定等。
二、拟采用的研究途径
(一)相关文献资料的查询:通过已知的相关文献的查看和学习,大致了解与本课题相关的内容,根据相关条件,初步确定设计方案。
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