我国网约车侵权问题研究任务书
2020-04-18 20:45:29
1. 毕业设计(论文)的内容和要求
近年来网约租车服务逐渐兴起 ,这种区别于传统出租车的出行方式在大大便利群众出行需求、充分利用社会闲置资源的同时,各种随之而来的问题诸如滴滴司机在运营过程中造成交通事故,受害人却无处追责等也层出不穷,网约车侵权纠纷也日益增加。
因此为促进网络约租车这一新兴产业的合理可持续发展,需要对相关问题进行理清。
该毕业论文建议包含以下内容: 一、网约车概述 (一)网约车之界定 (二)域外对网约车监管模式及我国立法现状 1.域外对网约车的监管模式 2.域外对网约车平台侵权责任之认定3、我国的立法现状 (三)网约车的运营模式 1.快车模式 2.专车模式 3.顺风车模式 4.出租车模式 二、不同运营模式下的法律关系认定 (一)网约车中存在主体 (二)具体运营模式下的法律关系认定1.快车模式下司机与平台的法律关系 2.专车、顺风车模式下司机与平台的法律关系 3.出租车模式下司机与平台的法律关系 三、网约车平台法律地位之界定。
2. 参考文献
1、侯登华,网约车规制路径比较研究#8212;#8212;兼评交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》[J].北京科技大学学报(社会科学版),2015(12):96-103 2、朱兵强,刘美智子,专车运营的法律困境及解困之道[j].《知与行》,2016年5期 3、史紫伟,《网络约车业务类型及平台经营者的民事责任分析》,《商业经济研究》,2017年第7期。
4、侯登华,《”四方协议”下网约车的运营模式及其监管路径》,北京科技大学文法学院,《法学杂志》2016 年第12期 5、杨浩雄、魏彬,《网络约车与出租车的竞争博弈研究#8212;#8212;以平台补贴为背景》,北京工商大学,2016 年 4 月。
6、侯登华,《共享经济下网络平台的法律地位#8212;#8212;以网约车为研究对象》,载《政法论坛》,2017年1月。
3. 毕业设计(论文)进程安排
2019.1.1之前 下达任务书、收集阅读资料 2019.1.2-2019.1.16 完成开题报告、开题论证2019.1.17#8212;2019.4.15 完成论文初稿 2019.4.16#8212;2019.5.15 完成论文二稿 2019.5.16#8212;2019.6.7 论文定稿 2019.6.8-2019.6.14 论文答辩 2019.6.15-2019.6.17 论文成绩评定 2019.6.18-2019.7.6 总结评优、论文归档