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三峡翻坝江北高速公路路溪大桥4×30m四跨连续预应力混凝土T梁桥施工图设计文献综述

 2020-04-15 15:30:50  

1.目的及意义

1.1毕业设计目的及意义

毕业设计是土木工程专业本科培养计划最后一个同时也是最重要的一个教学环节,其目的在于培养毕业生的综合分析能力、独立解决问题能力以及相关工作能力、组织规划能力。它是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验;是实现学生从学校学习到岗位工作的桥梁。总而言之,毕业设计对学生有重要意义。

1.2 本课题目的及意义

本次桥梁毕业设计使学生能够综合大学期间课程所学知识,系统巩固桥梁设计基本理论、基本知识、基本方法。通过相关现场实习及查阅文献、规范,理论联系实际,掌握一般大中型桥梁的设计原则、步骤及方法。于此同时,通过设计能使学生更好的掌握Auto CAD、Midas、桥梁博士等相关计算、绘图软件。

1.3 国内外研究现状分析

预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。所谓预应力混凝土结构,就是在结构承担荷载之前,预先对混凝土施加压力。这样就可以抵消外荷载作用下混凝土产生的拉应力。自从预应力结构产生之后,很多普通钢筋混凝土结构被预应力结构所代替。预应力混凝土梁桥是在二战前后发展起来的,当时西欧很多国家在战后缺钢的情况下,为节省钢材,各国开始竞相采用预应力结构代替部分的钢结构以尽快修复战争带来的创伤。在实际工程中,跨径小于400米时,预应力混凝土桥梁常常为优胜方案。我国的预应力混凝土结构起步晚,但近年来得到了飞速发展。现在,我国已经有了简支梁、带铰或带挂梁的T构、连续梁、桁架拱、桁架梁和斜拉桥等预应力混凝土结构体系。虽然预应力混凝土桥梁的发展还不到80年,但是在桥梁结构中,随着预应力理论的不断成熟和实践的不断发展,预应力混凝土桥梁结构的运用必将越来越广泛。

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2. 研究的基本内容与方案

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2.1设计基本内容及目标

本次设计的目标是完成全长约120m的路溪大桥的设计,通过综合大学期间所学桥梁相关知识,对该桥进行结构计算并绘制相关施工图。

设计基本内容包括完成桥梁设计总说明、上部结构、下部结构的计算及主要的施工图设计;用AutoCAD软件完成不少于25张主要施工图纸的绘制,这些图纸需要体现设计的主要内容,例如桥型布置图、一般构造图、各式预应力钢筋图、钢筋构造图等;查阅15篇(或本)以上与本设计相关的参考文献、设计手册或著作;完成不少于2万个英文(或5000个汉字)印刷符,且与专业相关的英文文献翻译工作。

2.2 拟采用的技术方案及措施

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