1.1毕业设计目的及意义

本次毕业设计内容是庙台子1号桥（3*40m预应力砼先简支后连续T梁桥）右幅设计，对其上、下部结构进行设计，拟定支点处和跨中截面尺寸，在拟定荷载等级下，进行行车道板内力计算、钢筋布置设计、及内力验算，计算预应力损失，按照构造进行普通钢筋的布置，并进行各项验算。对连续刚构桥的施工方法进行学习和了解，结合实际情况，绘制施工图。本次毕业设计是大学最后一门课程，是对自己大学四年专业知识的实际运用，通过毕业设计，巩固熟悉掌握桥梁的受力特点、设计方法、计算方法和施工方法，并熟悉相应的设计规范和构造要求，为今后的工作或更深层次学习打下良好的基础并做好相应准备。

本次桥梁毕业设计涉及大量相关专业知识，同时也是一个相对完整的桥梁设计，包含方案比选、整体结构设计、工程造价概预算等，通过相关现场实习及查阅文献、规范，理论联系实际，系统巩固桥梁设计基本理论、基本知识、基本方法，熟悉了基本桥梁整个设计流程，与此同时，通过设计能使学生更好的掌握Auto CAD、Midas、桥梁博士等相关计算、绘图软件，从而帮助自己对专业以及今后工作有了更清晰的认识，使得我们理想和目标更为明确。

1.2 国内外研究现状分析

“要致富先修路”，随着社会经济的不断发展，人们对交通建设的需求也不断地增大，高速发展的交通行业对桥梁的结构形式、跨径和施工方法提出了更高的要求。预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种， 它具有整体性能好、 结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。

我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥， 至今已有40多年的历史，比欧洲起步晚,但近对年来发展迅速,在预应力混凝土桥梁的设计结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、 施工工艺等方面日新月异，预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已达到相当高的水平，中国桥梁建设经过十几年的高速发展，成就了一大批优秀的建桥企业,国内竞争日趋激烈，随着桥梁建设的逐渐饱和，国内业务也将趋于减少,很多大型企业早已经开始把眼光放在了海外项目上海外业务对中国经济的贡献比例正呈，上升趋势。从经济角度考察,预应力混凝土连续梁桥具有设计及施工技术成熟、造价相对较低、建桥所需的砂石料大多数情况下可就地取材、后期维修养护费用少等特点，因而备受对桥梁跨度要求不高的发展中国家青睐。虽然我国的预应力混凝土连续梁在不断地发展 ,然而与国际先进水平仍存在一定差距，国外在桥梁技术的发展过程中，历来非常重视对新材料和新工艺的研究，创新能力较强,很多发达国家桥梁设计和施工技术比我国要成熟和先进得多，因此，我们还需要不断学习与创新，以实现更好的飞跃。