多元混合燃料在某柴油机上应用的性能仿真开题报告
2020-04-12 16:01:00
1. 研究目的与意义(文献综述)
随着现代文明的不断发展,工业水平的不断提高,人们物质生活的逐渐丰富,我国船舶铁路机车及日常交通工具的迅猛发展,及人们对液体燃料的需求也逐年上升,我国原油的进口需求多,原油的对外依赖程度也达到一半,并且逐年呈上升状态,给我国目前的资源状态起到了一个预警作用。
当前全球资源日渐枯竭,石油总量日趋减少,石油的价格也在不断飙升,人类的生存环境受到威胁和挑战。
因为世界资源的逐步衰竭,车的尾气使大气造成污染,环境也进一步受到威胁。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1研究(设计)的基本内容
多元混合燃料采用甲醇,乙醇和柴油混合形成新型燃料,进行甲醇,乙醇柴油掺混特性理化分析,然后通过gt-power软件进行模拟仿真,进行动力性输出分析,燃油消耗及排温分析和污染物排放。
2.2 研究(设计)的目标
通过此次毕业设计,期望达成以下目标:
了解发动机的结构及工作原理,并对其进行总结概括。
理解燃料燃烧的基本理论,学习计算流体力学(cfd)软件gt-power,并熟练掌握其功能和使用方法,如边界条件的设置、发动机模型的建立、合适的流场计算算法等,利用该软件完成多元混合燃料在某一柴油机上的应用仿真,分析燃料组分等参数对发动机动力性、经济性和排放性能的影响,为其实际应用提供一定的理论指导。
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3. 研究计划与安排
此次毕业设计的进度安排的总体内容,如下表所示:
1(7 学期第20周)确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集
2(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告
3~4(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集
5~7(8学期第4-6周) 设计计算、草图绘制
8~10(8学期第7-9周) 图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩
11~13(8学期第10-12周) 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查
14(8学期第13周) 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书
15~16(8学期第14-15周) 参加答辩
4. 参考文献(12篇以上)
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[2] 李少辉. 柴油机新型替代燃料的探讨[J]. 时代汽车,2018,15(2):18-19.
[3] 黄锦成,李献菁,邱森,黄华. 生物柴油 -乙醇混合燃料柴油机的试验研究[J].小型内燃机与摩托车,2008,37(1):67-70.
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