汽车CAD系统—变速器计算校核模块一文献综述
2020-04-12 09:00:52
文 献 综 述
一 选题背景
随着我国人民生活水平的提高,购买力的上升,汽车需求量迅速增长,但汽车产品的自主开发能力弱,产品质量和技术装备水平与国际水平有差距。计算机辅助设计技术的进步有利于汽车的发展, CAD技术在汽车工业得到了广泛的应用。但目前很多应用仍然是在通用的CAD上进行一些交互式绘图, 针对企业产品特点开发自己的CAD 系统已成为众多企业考虑的问题。Auto-CAD具有很好的开放结构, 同时对AutoCAD 进行二次开发的工具也很多,我们可以用Visual Basic对AutoCAD 进行开发,所以提出了本课题:汽车CAD系统#8212;#8212;变速器计算校核模块。
二 汽车工业的发展概况
1.国外汽车工业的发展
国外汽车的发展史主要分成四个时期:汽车工业初期、汽车工业三次革命、汽车工业七十年代至21世纪初、汽车工业近况。
1.1 汽车工业初期
1886年,德国人卡尔#183;奔驰和哥德里普#183;戴姆勒分别于1886年先后成功地发明世界上第一辆三轮内燃机汽车和第一辆四轮内燃机汽车。之后,其他国家也都竞相发展汽车,使汽车工业有了日新月异的变化。法国制成第一辆汽车的时间是1890年。美国是1893年;英国是1896年;日本是1907年;俄罗斯是1910年。
老牌德国从1886年到1901年,德国已有12家汽车制造厂,7年以后,汽车厂又猛增至53个,不仅能供应国内市场,而且已把大量的产品销往到国外及世界各地。到1913年第一次世界大战爆发以前,德国汽车工业已基本形成一个独立的工业部门。在美国,杜瑞亚兄弟于1893年共同制造第一辆美国汽车,3年以后,更多的人从事汽车制造业,其中比较有名的代表人物有亨利#183;福特和瑞#183;奥兹。
1.2汽车工业三次变革