1. 研究目的与意义（文献综述）

目的

本课题为15000吨江海直达散货船船体生产设计，目的有两点，一是对原有同类型船只进行优化，争取在营运经济性及技术性能上均有所提高，为船东创造更多的经济效益；第二，该艘船舶航行于近海之间，以运输散货及各类袋装干杂货为主，缓解国内目前小型散货船运力紧张的问题.生产设计继初步设计和详细设计解决了“造什么样的船”之后，生产设计是解决“怎样造船”的工程技术问题，也是对承建船舶的建造工艺及其流程的设计。纲领性工艺文件的编制是根据承建船舶特点和船厂生产条件，以综合效益最优为目标，决定承建船舶的建造策略、建造原则和程序、生产资源利用，决定施工的作业顺序、作业方法和质量要求等。工作管理图表的编绘，则是根据产品作业任务分解结果和组合要求，详细表达中间产品或船舶总装的详细结构、施工信息、工艺技术要领和生产管理数据等。此外生产设计还应完成船舶总装以后的各工艺阶段的技术文件和图表的编绘工作。生产设计是结合船厂的实际生产能力、生产工艺、生产管理、建造方法等因素将送审设计图纸建模细化后用于船厂直接生产的图纸的设计过程。它着眼于适应零件加工及其装配过程，并基本满足生产管理的要求。

现状分析

2. 研究的基本内容与方案

1) 基本内容

设计内容：

（1） 总体部分：15000t江海直达散货船主船体生产设计

3. 研究计划与安排

第1－2周：前期准备工作（分析、理解设计任务；确定专题调查的题目和内容；资料检索及撰写文献阅读报告；外文资料翻译等）

第2－4周：1） 主船体结构理论重量估算 2） 绘制外板展开图

第5－6周：1） 设计、论证主船体总体建造方案 2） 设计、论证主船体全船分段划分方案 3） 主船体分段船台安装定位设计 4） 绘制分段划分图

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献:

[1] 肖熙。 船舶结构优化设计, 上海交通大学出版社 ,p20-29

[2] 曹宇。浅析船舶生产设计发展理念，工程技术，2016（7）：p284-p284