全文总字数：7529字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

（一）研究目的

随着经济的发展，人民生活水平的提高，人们对于物流业的需求呈现多样化、个性化发展态势，物流业的发展与国民的生活息息相关，其对于国民经济的贡献也越来越大，在衡量一个国家或者地区的经济发展水平上对物流业的发展也多加关注。自从国家把物流产业列为朝阳产业之后，又相继出台了一系列的支持文件，最近的如2017年商务部发布的《商贸物流发展“十三五”规划》，明确的提出了“十三五”期间我国商贸物流的发展目标；对于冷链物流，国家办公厅特地发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》以提升冷链物流的发展；在物流对于经济发展方面提出了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，将希望寄托于物流上，望其能够带动实体经济的发展。

同时，随着人们环保意识的觉醒，人们对于环境的关注与日俱增并意识到了在追求经济效应的同时还应该注重环境效益，由此产生了绿色物流。绿色物流是指在物流过程中尽量缩小由物流所带来的对环境的破坏，在物流资源得到充分利用的同时实现对物流环境的净化。绿色物流是现代物流的发展目标，也是现代物流可持续发展的必然结果。人们在进行作业活动时不能因物流而消耗大量资源、破坏生态环境，造成无法挽回的后果。

2. 研究的基本内容

本文研究主要进行下列工作：

（1)整理分析国内外学者的研究成果，将资源环境约束作为条件考虑至物流业效率的评价模型中，构建资源约束下sbm方向性距离函数模型，测算物流业效率并对无效率进行分解，并分析模型结果。

（2）从经济角度选择三个指标作为影响因素，整合产业结构、市场化程度以及地区经济水平相关数据建立面板，并对影响因素和物流业效率进行回归，对回归结果进行分析，解释影响因素的作用机理。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

（一）实施方案

本文通过sbm方向性距离函数测算了考虑资源环境下2004-2015年中国30个省份（除西藏以外）的物流效率，并对物流效率进行了分解，然后对影响物流业效率的影响因素进行了实证研究，对于各因素的影响机理进行了分析，并基于整体结果就如何提升物流产业效率提出几点建议。主要的研究方法如下：

（1）相关文献的收集、分析与研究，了解当前的研究前沿、总结所取得的研究成果。

4. 参考文献

[1]刘源.基于dea方法的企业物流系统效益评价[j].经济经纬,2001(05):54-55.

[2]李爱国.中国物流业效率及其影响因素分析[j].物流技术,2012,31(09):149-151 173.

[3]许鹏. 基于dea的辽宁省物流产业效率研究[d].大连海事大学,2010.