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地铁隧道施工组织设计毕业论文

 2021-08-02 20:50:34  

摘 要

随着中国建筑业管理体制改革的深化,工程项目施工管理越来越受到施工企业的重视,其管理水平的高低成为制约企业生存与发展的第一要素,而质量、进度、成本控制是其中最为重要的管理要点[1]。所以施工组织设计作为指导施工项目全过程各项活动的纲领性文件,它在施工企业中正占有越来越大的比重。

武汉地铁七号线13标标段工程是武汉市地铁交通网络的重要组成部分,本施工组织设计针对该地铁隧道工程施工项目,按照工程的要求,对所需的劳动力、施工准备材料、施工机具和施工临时设施加以整合,经过科学计算、精细对比及合理的安排后编制出了一套在时间和空间上进行合理施工的战略部署文件。本施工组织设计的主要内容有:编制依据、工程概况、施工总体部署、盾构施工工艺及措施、工程测量、工程质量保证措施、工期保证措施等[2]

关键词:地铁 隧道 施工组织设计 项目管理

Abstract

Along with the reform in China’s construction industry construction management in engineering project has been attracted more and more attention among construction enterprises,whose the level of management has become the first element of the survival and development of enterprises.And the quality,construction schedule,cost control are the most important management key points.As a result, construction organization design plays an increasingly large proportion in construction enterprises,which is the programmatic file that guides the activities of the whole process of construction project.

The project in Wuhan 13 section of No.7 Metro Line an important part of Wuhan metro traffic network.In accordance with the requirements of the project,this construction organization design has consonlidated the labor foce,construction preparation materials,construction machinery and temporary facilities.After scientific calculation,fine comparision and reasonable arrangement, it has become a strategic planning document that optimized distribution in time and space.The main content of this construction organization design include compilation basis,general situation and disposition of the engineering,main construction method,engineering survey, engineering quality assurance measures,engineering schedule assurance measures etc.The purpose of this construction organization design is to show out feasible construction scheme,which guides the construction and ensure the smooth completion of this engineering project.At the same time,keeping down costs and striving to create quality engineering.

Keywords:metro; tunnel; construction organization; project management

目录

1.绪论 1

1.1研究的背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2国内外研究现状 2

2.地铁隧道施工组织设计综述 3

2.1国内外地铁隧道工程发展状况 3

2.2地铁隧道工程的特点 3

2.2.1地铁隧道采用盾构法掘进的优点 3

2.3施工组织设计综述 4

2.3.1施工组织设计的概况 4

2.3.2施工组织设计的分类 4

2.3.3编制内容 4

3.地铁隧道工程施工组织设计案例应用 6

3.1 编制依据 6

3.2 工程概况 6

3.2.1 工程简介 6

3.2.2工程地质及水文 7

3.2.3主要结构形式 8

3.2.3工程环境 8

3.3 施工总体部署 9

3.3.1 电力设施 9

3.3.2 临时供水 10

3.3.3 工期安排 10

3.3.3区间施工方案 10

3.3施工准备 12

3.3.1劳动力配置计划 12

3.3.2材料配置计划 14

3.4主要施工方法 14

3.4.1盾构机始发 14

3.4.2盾构机掘进 16

3.4.3洞门施工 24

3.5工程质量保证措施 29

3.5.1质量管理体系 29

3.5.2施工技术保证措施 30

3.6安全、环保、文明施工及节能减排措施 31

3.6.1安全生产保证措施 31

3.7.2环境保护体系及措施 32

3.7.3节能减排措施 33

5.结论和展望 35

参考文献 36

致谢 37

1.绪论

1.1研究的背景及意义

1.1.1研究背景

随着城市交通压力的逐渐增大,地铁作为一种新兴的交通出行方式,正渐渐被广大人民所接受并喜欢。地铁是一种在大城市的地下修建车站和隧道,并在其中铺设轨道,以电动快速列车运送大量乘客的城市铁路系统。地铁同时具有以下几个优点:1安全、快捷、方便、准时;2节省土地、节约能源、减少污染;3拉动周边经济、减少干扰。同时与城市中其它交通工具相比,地铁的运量更大,根据计算表明,地铁的运输能力要比其它各种交通工具大7.2-10.5倍,这种能力可以很好地缓解城市交通压力大的问题;地铁更准时,到站准时率比一般公共交通高;地铁速度更快,地铁能在隧道里高速运行,行驶的时速可达80-120公里。由于地铁的诸多上述优点,国内各大城市也正如火如荼的进行着地铁的快速建设,北京地铁一号线于1971年就开始运营,现地铁线路共有超过15条;上海轨道交通一号线于1993年开始试运营,该条线路为上海最为繁忙的第一条地铁;武汉地铁截至2015年12月,已投入运营3条线路,规划到2020年建成约300公里的轨道交通网络,跻身世界地铁强市。

地铁建设过程中,隧道的设计与施工是重中之重。隧道是以某种用途、在地面以下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面面积大于2平方米的洞室。地铁隧道作为隧道中一种独特的种类,不仅要有通行高速列车、保证乘客安全的能力,还由于地铁隧道建设于城市中,它的建设还需要考虑城市的地质状况以及对周围建筑物的影响。地铁隧道的施工方法主要有盾构法、矿山法、明挖法、顶管法,其中盾构法应用最为广泛,明挖法在少数地方使用过。地铁隧道的施工方法主要取决于隧道的横截面尺寸和轮廓。其中用盾构法开挖时,断面一般为圆形和椭圆形;用明挖法时,断面一般为矩形;用矿山法时,断面一般为拱形。地铁隧道的建设可行性是地铁能否运营的最基本条件。

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