登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 能源与动力工程 > 正文

13000DWT化学品船动力装置设计开题报告

 2021-03-10 23:42:14  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1 设计目的

随着科学技术的发展和对保护环境的要求,化学品船的设计和建造难度加大。在国际船市萎靡不振,散货船需求下降的今天,拥有高附加值和高技术的化学品船是船舶行业发展的一大方向。化学品船的设计也对船舶业非常重要。

2 化学品船的用处与特点

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

船舶在水中航行时会受到阻力,阻力的大小和船舶的形状、尺寸、航速有关,为了保证船舶能以一定的速度航行,需要给船舶提供稳定的动力来克服阻力。船舶动力装置是为保证船舶正常营运而设置的动力设备,是为船舶提供各种能量和使用这些能量,以保证船舶正常航行,人员正常生活,完成各种作业。船舶动力装置是各种能量的产生、传递、消耗的全部机械、设备,它是船舶的一个重要组成部分。

船舶根据类型的不同使用不同的主动力装置。现在主要采用的动力装置有柴油机动力装置、燃气轮机动力装置、核动力装置、联合装置等。主机选型需要进行机桨匹配计算。首先是初步匹配,在已知螺旋桨直径(转速)的情况下,结合船的航速、有效功率,可以进行机桨功率匹配。得到螺旋桨最佳转速、螺距比、主机功率、淌水效率。之后进行终极匹配,由初步匹配得到的数据,计算船舶所能到达的的航速和螺旋桨的最佳要素。

船舶管系能联系主、辅机械及有关设备,保证船舶正常航行、停泊以及船员和旅客的需要。燃油管系需要进行主机燃油消耗量、辅机耗油量、油仓总容积、各油柜容积,各泵的排量与压头等的计算。滑油管系需要计算储油仓、滑油循环泵、滑油循环柜、冷却器等的数据通过计算得到的数据来设计各管系系统。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

1、文献检索阶段:1-3周为英文翻译、文献阅读报告及开题报告.

2、课题设计阶段:4-5周为设计阶段,完成设计任务,主推进装置选型设计分析.

3、计算选型阶段:6-9周为计算与选型阶段,完成机舱主要设备计算及选型.

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 参考文献(12篇以上)

[1]宋吉卫,李平书.《7800dwt化学品船设计》.《船舶与海洋工程》.2015.

[2]周瑞平,樊红,胡义.《民用船舶动力装置原理与设计》.2016.

[3]宝钢研究院不锈钢技术中心.《双相不锈钢的发展及应用》.2012.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图