基于Delmia的18000T散货船甲板分段建造过程虚拟仿真开题报告
2021-02-24 10:01:02
1. 研究目的与意义(文献综述)
1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1、论文研究背景
船舶是高尖端科技产品的集成体,船舶设计制造是一个任务量大且工艺复杂的工程。然而由于设计工作的复杂性、场地和设备的限制以及各种不确定因素,常常造成产品装配相互干渉和施工困难等问题,不得不中途返工甚至修改设计,耗费了极大地人力物力,大大削减了生产效率,延长了建造周期,增加了生产成本,结果不尽如人意。如何充分利用现有场地、设备和资源,在保证船舶使用要求的条件下,最大程度的缩减开支,节约人力物力,提高产品质量,缩短生产周期,是船舶工业孜孜以求的目标。
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2. 研究的基本内容与方案
2、研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1、基本内容
本文以甲板分段为研究对象,基于delmia软件的功能模块,设计优化甲板分段生产装配流水线。主要阐述以下几个方面内容:
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3. 研究计划与安排
3、进度安排
第1周:完成相关资料检索,进行外文资料翻译,撰写开题报告。
第2、3周:读识分段结构图,基于delmia创建分段3d模型。
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4. 参考文献(12篇以上)
4、参考文献
[1] 翁德伟. 造船成组技术. 上海交通大学出版社.1990
[2] 徐兆康. 船体建造工艺学. 人民交通出版社. 2002
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