城市探险车概念设计开题报告
2020-04-13 15:03:13
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 设计的目的
随着生活节奏变的越来越快，千篇一律的生活方式让我们感到越来越压抑，繁重且无聊的工作把我们束缚，有的时候我们需要为自己放松心情找个借口。开着车，带上挚爱，抓起行囊，穿梭于都市雨林的迷离繁华，流连于蜿蜒公路的沿途风景，来一次亲近大自然,放飞自我的旅行。对于都市人的旅行，我们并不苛求要走多远，要去攀爬多高的高峰，只要自己能在这个过程中能够真正地放松心情，远离城市的嘈杂喧嚣，这就已经足够了。
于是，“城市探险”这项休闲活动应运而生，与通常所说的对大自然的探险不同,城市探险者探险的目标建筑都是城市中的神秘角落,以各种手段进入到一些不允许公众进入的地方,例如地铁隧道、下水管道、防空洞、地面上废弃的工厂、医院、教堂、监狱或战争遗留的堡垒等等。城市探险虽然是一个特殊群人的爱好，它可以是一种运动，去你从来没想过会去的地方的，它也可以是一种艺术，探寻一个充满未知和惊喜的领域，但是城市探险活动不是好奇心过剩之后的偶然行为，而是越来越多的都市人不愿被越来越程式化的无聊生活、工作束缚住而出现的必然结果。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
本次命题专门针对城市探险者以及心怀探险梦想的都市年轻人在对汽车性能与要求做出全面了解的基础上，深入了解他们的心理，思考在未来城市环境下人们对城市探险车有哪些需求，结合高科技技术，打造未来城市探险新场景。
首先通过资料调研与分析了解目前满足探险性能车辆的发展历史及其现状，分析研究其造型特征、功能合理性和其他影响使用方面的设计因素，同时对比分析市场上主打越野的设计理念和风格，对比分析他们的同异性；其次了解相关消费者的性格特征、消费心理、等，提取相应设计元素，分析他们的需求；最后了解相关的高科技技术，进而展开设计。在造型设计方面，以越野车为基本框架，结合人机工程学，绘制大量草图，进行评估筛选，确定相对最佳的造型方案。进行三维建模并在建模过程中不断推敲修改，完成最终设计。在模型与展示方面，在对市场上相应比例汽车模型底盘进行改装，采用cnc或3d打印技术完成车壳部分。初期目标：能够通过操纵器完成模型前进、后退、转向等基本功能；预期目标：能够通过手机app来控制模型行进与转向等基本功能。
3. 研究计划与安排
| 阶 段 | 计 划 情 况 | 备 注 | |
| 时 间 | 工 作 量 | ||
| 1 | 0～1周 | 下达毕业设计任务；指导教师进行选题审查。 |
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| 2 | 2周 | 市场调查，写出市场调研报告，写出开题报告。 |
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| 3 | 3周～5周 | 完成设计草图，草模，设计最终方案的审定。 |
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| 4 | 6周～7周 | 完成模型的反求和所有图纸的绘制。 | 中期审查 |
| 6 | 8周～11周 | 样机（模型）的制作。 |
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| 7 | 12周～13周 | 完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印。 | 毕业设计预审 |
| 8 | 14周～15周 | 毕业设计的布展和展示。准备并进行毕业设计答辩。 |
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4. 参考文献（12篇以上）
| [1] 全能超凡 无限探索 路虎发现四 越野王的城市探险[J];走向世界;2011年01期 [2] 城市探险在中国[J]; 风景名胜;2011年06期 [3] 侯哲;张昆;;概念汽车外观设计[J];魅力中国；2016年02期 [4] 董建华;;概念车设计理念 [J];上海汽车;2006年04期 [5] 刘宁;; 基于汽车造型设计研究[J];科教导刊;2016年02期 [6] 开往未来的互联网汽车[J].互联网经济,2017(Z2):32-33. [7] 刘笑男;孙彪;;基于用户体验的互联网汽车设计趋势研究[J].美术大观,2017(06):144-145 [8] 梁峭;;汽车造型形面认知与解构[D].湖南大学,2015 [9] 杜子学;; 汽车人机工程学[M]. 北京：机械工业出版社，2011 [10] 付璐;; 汽车车身造型设计美学研究[D].吉林大学,2009 [11] 苗壮;; 基于“基因”传承性的未来概念汽车设计研究[D].沈阳航空航天大学,2013 [12] 黄宏亮;; 基于用户兴趣差异化的概念汽车设计研究[D].华中科技大学,2014 [13]设计心理学[M]. 北京理工大学出版社 , 赵江洪编著, 2004 [14] Yee Mey Goh,Keith Case,Shahriman Zainal Abidin,Azlan Othman,Zafruddin Shamsuddin,Zaidi Samsudin,Halim Hassan,Wan Asri Wan Mohamed. Identifying Sequence Maps or Locus to Represent the Genetic Structure or Genome Standard of Styling DNA in Automotive Design[M].IOS Press:2016-06-15. [15] Takumi Kato,Kazuhiko Tsuda. Study of Sensitivity Knowledge for Quantitative Evaluations to the car Exterior Design[J]. Procedia Computer Science,2016,96. [16] Andrew Wilson,Ma#322;gorzata Ha#322;adewicz-Grzelak. Sports utility semiotics: A semantic differential study of symbolic potential in automobile design[J]. Semiotica,2015,2015(207). |
