摘 要

2007年2月13日，国务院总理温家宝在中国工业设计协会呈送给他的报告上批示“要高度重视工业设计”。科研与创收相辅相成，没有科研的支持，我们就没有引以为豪的成果用以发挥经济效应，自然也就无法创造收益；没有创收，我们就无法获得足够的经济支撑或者动力来支持我们的科研项目。一件产品的生态链可分为六个部分：相关性产品研究、替代性产品研究、互补性产品研究、相邻性产品研究、相关性产品研究和相似性产品性研究。在与结构工程师的不断深入探讨和交流中实践“以造型改变结构，以结构影响造型”这一理论。根据材质分类以及其分别传递出来的感觉，金属类材质最适合自动行驶检测车的整体材质。

关键词：科研与创收、造型与结构、工业设计、产品生态链

Abstract

February 13, 2007, Premier Wen Jiabao at the China Industrial Design Association presented to the instructions on his report "should attach great importance to industrial design." Research and complementary income, without the support of scientific research, we would not be proud of the outcome of the economic effects for play, naturally can not generate revenue; no income, we can not get enough support or economic power to support our research project. An ecosystem of products can be divided into six parts: the correlation product research, alternative product research, complementary product research, product research adjacency correlation product research and study of similar products. Practice constantly depth discussion and exchanges with structural engineers in the "shape structural change in order to influence the shape of the structure," the theory. According to classified material and passing it out were feeling, metal material most suitable for the automatic detection of vehicles traveling the whole material.

Key Words：Research and income generation, style and structure, industrial design, product ecological chain

目录

第1章 绪论 1

1.1 自动行驶检测车设计背景 1

1.1.1 工业设计发展加快和相关技术的突破，创收与研究的双丰收 1

1.2自动行驶检测车研究范畴和意义 3

第2章 设计的准备 5

2.1市场调研 5

2.2设计定位 7

第3章 设计实用场景分析 9

第4章 设计材料与色彩分析 10

4.1 设计材料的分析 10

4.2设计色彩的分析 10

第5章 设计造型推敲 11

5.1 基本形态推敲 11

5.2 深入形态推敲 18

第6章 设计效果图 25

第7章 工程图样 34

第8章 模型制作 35

第9章 项目总结 36

参考文献 37

致 谢 38

第1章 绪论

自动行驶检测车，又称无损检测机器人或者管道机器人，指的是能够沿着各种石油、天然气等运输管道或者通风、排水等管道的内沿和外沿进行行走并完成各项任务和操作的机电一体化设备系统。它能够通过全程覆盖的方式对管道进行探测和检修，根据其所携带的装置不同，它能够完成从探测、视频影像输出及分析等得到数据的输入功能以及清扫、除锈、抛光、喷涂等输出功能，甚至在条件允许的情况下能够完成焊接、补口等高难度作业，其所携带的装置也有种类纷繁的传感器和操作装置。因此，自动行驶检测车对于提升管道寿命和性能，防止因管道老化而出现的各种安全泄露问题有着非比寻常的重要意义。

我国虽然自动行驶检测车研制工作起步较晚，目前市场上使用较多和媒体报道较频繁的自动行驶检测车基本上都是由国外进口，然而近年来我国科技水平和加工工艺、制造水平不断进步，我国各大高校及研究机构在此领域不断涌现新的成果和建树，其中中科院兰州分院于2004年成功开发出我国的第一台自动行驶检测车，意义非比寻常。

结合到本次设计实践，由于起步晚、推广范围小以及我国长期以来对于工业设计的重要性认识不足，导致了现在市面上流通较多的国产自动行驶检测车的造型普遍工业化、机械化，毫无美感可言，基本上绝大多数的类似产品生产时完全没有经过工业设计，都是由结构工程师随意敲定造型，一切以服务于功能为主。这对于本次设计也提供了比较大的发挥空间。

1.1 自动行驶检测车设计背景

1.1.1 工业设计发展加快和相关技术的突破，创收与研究的双丰收

2007年2月13日，国务院总理温家宝在中国工业设计协会呈送给他的报告上批示“要高度重视工业设计”，这一批示，不仅表达出国家以及国家领导人对于工业设计重要性的认识，更极具针对性和实效性，将在国家政府相关建设部门、企业和工业设计学界产生重大效应和深远影响，这是中国工业设计学界一个标志性的节点，从此工业设计将在国民日常生活中起到不可替代的作用，对于提升国民审美水平、改善国民生活质量有着重大作用。回顾我国的工业设计发展之路，虽然落后于某些国家和地区，于1979年才成立“中国工业美术协会”，直到1987年才更名为“中国工业设计协会”，但是近几年来我国工业设计思维的觉醒和人们对于工业设计重要性的认识也在不断提升。著名物理学家杨振宁先生也曾提出过类似的观点：二十一世纪将是工业设计的世纪，一个不重视工业设计的国家将是落伍者。以此强调工业设计的重要性。一个国家不重视工业设计，只停留在技术的不断研究中，那么必将丢失很大一块产品市场，因为工业设计能够将枯燥无味的、造型拙劣的工业产品进行再包装和再生产，这对于中国制造的产品有着重要意义。参考我国的海上邻国之一日本的经济迅速发展的模式，有很大一部分归结于组合和包装，即再设计。由于日本是资源小国，能够出口的资源并不多，再加之日本国民意识的觉醒，日本国民普遍对于国内本土资源非常珍惜，因此日本的经济发展模式普遍为：进口-加工（包装、再设计）-出口的模式，这短短几步之间，既最小程度的消耗了国内本土资源，又能够使得同一件产品的经济效应翻好几倍。反观我国到目前为止的情况，则恰恰相反，素来以地大物博著称的我国，由于资源十分丰富，国民普遍缺乏节约意识，凡事都是讲排场、铺张浪费，不能做到最大程度的物尽其用，也没有深度开发一件产品的价值（包括物质价值和文化价值，而物质价值又由原料价值和设计价值等构成），因此，拥有相同科学技术或者科技含金量的两件产品由于设计成分不同或者设计程度的高低不同而产生相差好几倍的经济效应或者社会价值是非常普遍的现象。

因此，设计创收特别是针对高精尖技术的工业设计创收将给我国带来巨大的影响。