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分布式制造理念下的专用交通工具设计(救护车)开题报告

 2021-03-11 00:00:21  

1. 研究目的与意义(文献综述)

作为特种装备,专用交通工具在国民生产生活中不可或缺。其在设计、制造、销售、维修、回收等产品生命周期的各个环节均有着独特的产业特征和要求。分布式制造作为一种理想的在地可持续模型,具有“小批量加工、定制化设计、专业化生产”的典型特征。

基于二者所具有的实践相通点,本课题要求以“救护车”为设计对象,在分布式制造理念下深入理解并研究相应的典型用户、产业背景、生产现实、商业模式,进而完成以解决现实问题为导向的、可小批量生产的、具有经济、社会、环境三个层面可持续性的、设计意味浓厚的优秀解决方案。

2. 研究的基本内容与方案

1.设计目的

本设计的目的是为了人类活动提供一定的医疗保障,让人类受到保护。所以本设计重在越野,全地形和厚重感。通过对传统越野车,救护车和全地形车造型设计的研究,提炼其设计特征,运用形态夸张和模块设计的方法,结合未来科幻风格和一点军旅元素,形成新的造型概念设计,使其具有运动灵活、驾驭不同地域的特性。

2.设计的意义

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3. 研究计划与安排

阶 段

计 划 情 况

备 注

时 间

工 作 量

1

0~1周

下达毕业设计任务;指导教师进行选题审查。

2

2周

市场调查,写出市场调研报告,写出开题报告。

3

3周~5周

完成设计草图,草模,设计最终方案的审定。

4

6周~7周

完成模型的反求和所有图纸的绘制。

中期审查

6

8周~11周

样机(模型)的制作。

7

12周~13周

完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印。

毕业设计预审

8

14周~15周

毕业设计的布展和展示。准备并进行毕业设计答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 梁町,manzini e.持续之道:中国可持续生活模式的设计与探讨[m].广州:岭南美术出版社,2006.

[2] 维佐里, 曼齐尼(著),刘吉昆(合著),刘新,杨洪君,覃京燕(译).环境可持续设计[m].北京:国防工业出版社,2010.

[3] koskinen. 移情设计—产品设计中的用户体验[m]. 北京:中国建筑工业出版社,2011.

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