能源与动力工程专业毕业设计题目列表
2020-05-01 01:21:57
表面涂层技术在船舶柴油机排气阀座制造中的应用研究
表面涂层技术在船舶柴油机气缸套再制造中的应用
船舶螺旋桨的空蚀机理与WC基抗空蚀涂层的应用研究
锅炉送风机叶片的失效分析与再制造技术研究
激光表面强化技术在船舶柴油机气缸盖再制造中的应用研究
纳米WC增强Ni基合金喷熔层抗泥浆冲蚀磨损性能的研究
先进表面技术在柴油机气缸盖再制造中的应用研究
980客位小型邮轮船舶动力装置总体设计
980客位小型邮轮推进系统布置与设计
980客位小型邮轮动力管系设计
980客位小型邮轮船舶管系设计
13500DWT成品油/IMO II化学品船船舶动力装置总体设计
13500DWT成品油/IMO II化学品船动力管系设计
某Plug-in混合动力汽车动力系统匹配及整车性能仿真
某纯电动汽车动力系统匹配及整车性能仿真
基于分数阶模型的锂离子电池SOC估计
基于无迹变换强跟踪滤波的锂离子电池SOC估计
轿车空调系统中小尺寸活塞式压缩机缸体设计
新能源轿车用空调压气机设计
新能源轿车空调冷凝器设计
新能源轿车局部加热器设计
基于空调环境下车辆驾乘室内的舒适度调研和分析
模拟驾驶系统道路场景设计
智能驾驶系统人机交互与信息反馈系统设计与实现
模拟驾驶系统人机交互同步通讯设计与实现
驾驶员注意力评估方法研究
5000吨级散装水泥船主推进装置及动力、辅助系统设计
1000立方抛石船主推进装置及动力、辅助系统设计
800标准箱集装箱运输船主推进装置及动力、辅助系统设计
大功率柴油机工作过程仿真分析研究
丁醇/柴油掺混比对柴油机燃烧和排放的影响
正丁醇/柴油在不同工况下的燃烧和排放性能
柴油机喷射策略对正丁醇/柴油缸内燃烧和排放的影响
某柴油机碳烟颗粒采样与形貌分析
某柴油机碳烟颗粒采样与微观物理性质研究
纯电动轮毂电机越野车动力系统匹配设计
增程式混合动力客车动力系统匹配设计
微通道换热器自适应流道设计及换热规律研究
超临界二氧化碳在微细管内的换热特性
流域形状对气泡帘防污特性的影响研究
水力旋流器内液固两相流流场及分离机制研究
海底输油管道溢油输移扩散特性研究
气泡帷幕对削弱水下爆破波传播的影响研究
某型1.4L涡轮增压直喷汽油机的总体开发设计与性能仿真分析
某型1.4L汽油机涡轮增压系统设计、选型与仿真分析
某型1.5L阿特金森循环汽油机的总体开发设计与性能仿真分析
某型重卡发动机冷却系统设计与热平衡匹配技术研究
某A级轿车发动机选型设计及整车性能仿真预测
管壳式换热器流动换热规律探究
基于鲁棒CKF的水下机器人目标跟踪算法
20万吨散货船机舱设备选型及布置设计
8万吨散货船机舱设备选型及布置设计
3.8万吨散货船机舱设备选型及布置设计
1100TEU集装箱船机舱设备选型及布置设计
300TEU集装箱船机舱设备选型及布置设计
3000吨多用途货船机舱设备选型及布置设计
20万吨散货船动力管系设计
8万吨散货船动力管系设计
3.8万吨散货船动力管系设计
1100TEU集装箱船动力管系设计
甲醇作为发动机替代燃料应用分析
安柴-大发DK20型船用中速柴油机喷油系统参数对燃烧过程和排放性能的影响研究
船用柴油机国标一阶段气态物排放测试分析
ACD320双燃料发动机排放研究
6DK柴油机加装SCR后处理排放测试分析
柴油车氮氧化合物PEMS测试结果的不确定性分析
柴油车颗粒物数量PMES测试结果的影响因素分析
基于不同测量设备的柴油机尾气NOX浓度测试分析
基于python的数据处理系统构建与应用
国内外船用发动机大气污染物排放标准及主流控制方案研究
混合醇催化重整规律试验研究
车用燃料乙醇全生命周期环保与经济性分析
混合醇重整燃料发动机性能试验
含水乙醇重整燃料发动机性能试验
超临界二氧化碳射流流动特性的数值模拟
船舶管路设计知识库与辅助设计软件开发
14000T级 散货船动力装罝设计
水下机器人建模与定深控制研究
58000DWT散货船动力装置选型及机舱布置设计
23000DWT散货船动力装置选型及机舱布置设计
7000DWT成品油轮动力装置选型及机舱布置设计
9000kW海洋拖船动力装置选型及机舱布置设计
基于PSO算法的无人船柴油发电机组换热器优化设计
非牛顿流体在管道中流动与传热特性研究
格子Boltzmann方法在纳米流体自然对流换热的应用
某柴油机缸盖模态分析与实验研究
基于物流供应链船舶设备备件供应模型研究
纳米孔内二氧化碳驱油的分子动力学模拟研究
船舶轴套卸荷槽效果评估分析
DME/柴油混合燃料缸内燃烧及排放性能研究
高温高压下的纳米流体自然对流强化传热研究
柴油机燃用甲醇总体技术方案设计
智能管道试验台综合测控系统设计
某型号含水乙醇重整器单管性能仿真
含水乙醇重整燃料发动机点火角仿真研究
含水乙醇重整燃料发动机目标空燃比仿真研究
发动机用含水乙醇重整燃料增压泵设计
3.2万吨散货船动力装置设计
微流控中电动微阀注入阶段的流动控制特性研究
“13500DWT成品油/IMO II化学品船”推进系统布置与设计
“13500DWT成品油/IMO II化学品船”船舶管系设计
基于仿真的混合动力汽车运行特性分析
微流体中电渗透流混合器中的流动特性研究
乙醇/柴油混合燃料燃烧及排放性能研究
正丁醇/柴油混合燃料缸内燃烧及排放特性研究
基于MATLAB的模拟退火算法实现及其工程应用
长江内河船员薪酬指数的研究
武汉理工大学余家头校区CHP联供方案设计
氢燃料电池阴极催化剂制备与改性研究
DMF/柴油混合燃料的燃烧及排放特性研究
异-丁醇/生物柴油混合燃料缸内燃烧及排放特性研究
基于P-R状态方程的天然气热物性计算软件设计
基于RKS状态方程的天然气热物性计算软件设计
基于BWRS状态方程的天然气热物性计算软件设计
电驱动机械自动变速器换档执行机构设计
基于平面拟合的智能车辆三维激光点云地面分割方法研究
永磁同步电机控制开发台架建立及电机测试
纯电动车辆能耗优化方法研究
智能车测试目标车电池组设计及散热分析
并联混合动力重型卡车控制策略建模仿真
电动方程式赛车控制器开发
某FSAE方程式赛车外流场的空气动力学优化仿真分析
120kW四冲程汽油机曲轴组设计及校核
太阳能电池热效应分析及温度的研究
基于SCAPS的薄膜太阳能电池仿真
无人驾驶汽车路径跟踪控制设计与研究
混合动力汽车动力系统仿真和能量管理控制策略研究
某插电式混合动力轿车整车控制策略研究
基于仿真的船舶推进系统运行特性分析及优化
CD4108发动机动力计算与连杆三维实体造型及有限元分析
某款大客车用MnO2超级电容器设计与性能仿真
某款机车用LaCoO3超级电容器设计与性能仿真
YT3105柴油机配气凸轮型线复合形法优化设计及配气机构动力学计算
某型号低底盘车专用载具设计
DME/柴油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
DMF/柴油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
柴油/汽油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
CD4108发动机动力计算与活塞三维实体造型及有限元分析
CD4108发动机动力计算与曲轴三维实体造型及有限元分析
无人驾驶小车制动系统设计
YT3105柴油机进气凸轮型线遗传算法优化设计及进气机构动力学计算
YT3105柴油机排气凸轮型线随机法优化设计及排气机构动力学计算
某发动机排气歧管热强度分析及优化
基于CFD-FEA方法的排气歧管温度场分析
基于室温磁制冷平台的磁场-流场时序性能分析
压缩空气储存风能研究
具有相变材料的热能系统设计与分析
涡旋压缩空气储能风电系统能量优化与对策
CCHP系统的节能运行设计
微型燃机CCHP系统性能研究
考虑辐射传热的汽车尾气相变蓄热装置熔化过程
环形汽车尾气热电发电系统研究与设计
基于wxAMPS的薄膜太阳能电池仿真
小型太阳能电动车的动力系统设计与仿真
基于OpenFOAM的粘弹性流体注塑成型嵌件流动的模拟研究
快速预热发动机相变蓄热装置的设计
激波管实验数据后处理软件的优化方法研究
复合材料汽车驾驶室导流罩设计
三元锂离子电池健康状态仿真
甲烷-合成气混合物预混层流燃烧特性研究
基于OPENFOAM的DME扩散冷焰模拟研究
船用LNG-柴油双燃料低温氧化特性研究
基于Fluent的甲烷-空气对冲预混火焰数值模拟
柴油-LNG双燃料发动机燃烧过程模拟研究
柴油-天然气RCCI发动机数值模拟研究
基于固定床反应器的甲烷重整制氢特性研究
HCCI模式下天然气发动机燃烧过程分析
基于结构分析法的微混动力系统故障诊断策略研究
环形汽车尾气热电发电系统换热器的设计
燃料电池车辆的车载氢气瓶设计
电动汽车电池箱结构设计
定容燃烧弹燃料喷雾特性测量系统设计
某型柴油机SCR催化器的设计和参数优化
智能工程车油门执行机构的设计与控制
氧气掺混对C1-C3燃料对冲火焰碳烟生成特性的影响
汽车复合材料板簧设计
基于可调谐激光吸收光谱技术测量火焰温度
三元合金型锂离子电池镍含量对性能衰退影响的研究
方形锂离子电池组风冷散热方案设计
煤中钠的形态、释放及抑制机理
圆柱形锂离子电池水冷散热方案设计
在线识别电池参数的研究
具有自适应功能的SOC估算研究
甲烷重整制氢的非贵金属催化剂研究进展
对冲火焰燃烧器几何结构对出口速度的影响研究
适用于小流量工况的示踪粒子发生器设计
压缩比对柴油机经济性和排放的影响
高铁多功能集装器断电保温性能设计
高铁冷链集装器制冷效率设计
自动驾驶通用执行机构结构设计
基于偏载/冲击的250Km/h高铁复合材料集装器结构设计
自动驾驶通用执行机构控制系统设计
基于模型的Urea_SCR控制系统故障诊断与容错控制方法研究
铜基分子筛SCR催化剂性能试验
车用超声强化CFRP/轻质钢胶接工艺
自动泊车功能评价方法及其测试系统方案设计
自适应巡航控制系统评价方法及其测试系统方案设计
多模块燃料电池外部歧管集成设计及仿真研究
车用超声强化CFRP/环氧胶粘接界面结合行为研究
燃料电池电堆进出气总管优化设计
可再生燃料电池流场优化设计
可再生燃料电池新型流场设计及仿真研究
柴油机高压共轨燃油喷射系统实时仿真模型开发
基于柴油机实时仿真计算的燃烧模型分析
高压共轨柴油机电控系统软件设计
发动机齿轮传动系统动力性的有限元分析
有限元分析在发动机活塞动力学研究中的应用
汽车半主动悬架的仿真分析及优化
重载车传动轴设计及有限元分析
GDI汽油机喷油策略设计及其对燃烧排放性能的影响研究
SCR柴油机排气管壁莱登弗罗斯特点影响因素的试验方案设计
GDI汽油机气道优化设计
弯曲通道内电渗透流的溶液扩散分析及其优化
地铁受流器动态性能测试平台设计
地铁第三轨安装误差检测平台设计
喷油控制策略对GDI发动机性能影响仿真分析
基于Matlab与Isight的动力总成悬置系统优化设计
基于GT-POWER的柴油机颗粒捕集器性能仿真分析
摩托车排气系统结构设计及优化研究
CNG燃料发动机瞬态性能仿真分析
轮胎静态接地印记测量试验及测试数据处理
轮胎接地状态研究
高速轮胎温度特性研究
数据驱动的锂离子电池SOC的估算
某增程式电动汽车动力系统设计与性能仿真
轮毂电机驱动电动汽车动力系统设计与性能仿真
商用车后轮转向及回正双功能液压缸的设计
安柴公司ACD320型船用中速天然气发动机工作过程仿真与性能优化
营运车辆排放水平和油耗水平的相关性研究
安柴公司ACD320型船用中速气体机性能模拟与爆震规律研究
面向海水养殖区监测的无人航行器结构设计
1800箱集装箱船主机选型及动装设计
600箱集装箱船动装设计
1200箱支线集装箱船主机选型及动装设计
8000吨沿海散货船动装设计
汽车轻量化复合构件电磁脉冲连接工艺分析
45000吨沿海货船动装设计
58000吨远洋货船动装设计
10000方耙吸挖泥船主机选型及动装设计
1.5T汽油机冷却水套的设计与分析
特种电动车底盘结构设计与分析
特种电动车底盘热管理分析
面向国六的轻型车排放技术路线的分析
1.5T发动机活塞与缸套耦合传热研究
带堵头穿孔管消声结构的设计与分析
橡胶隔震器的设计及其影响因素分析
汽车制动用空气压缩机动力学计算与分析
空压机冷却水套的设计与传热分析
过渡管结构设计对声源特性的影响研究
基于声阵列的噪声源识别应用研究
基于声阵列变电站噪声源识别的算法改进研究
直通道与变直径微通道电驱动流的分析与计算
声阵列阵型优化设计研究
纯电动微面物流车动力系统匹配设计
纯电动非道路宽体车动力系统匹配研究
110kw车用汽油机活塞结构设计及温度场分析
纯电动汽车双轴驱动系统匹配设计
增程式电动微面物流车动力系统匹配研究
1.1L车用汽油机总体设计及连杆结构设计
纯电动物流车电机减速器一体化设计
95kw车用汽油机总体设计及曲轴结构设计
PK6890混合动力城市客车动力系统设计
PK6890串联式混合动力公交车动力系统控制策略研究
柴油/LNG发动机安全监控系统设计
船用柴油发电机组仿真模型设计
发动机失火故障的神经网络判断设计
混合发动机的热力工作循环仿真
发动机活塞热障涂层设计及传热机理研究
基于辐射供冷与独立新风的新型空调系统应用研究
水基氧化铝纳米流体的管内流动传热特性数值仿真研究
免疫算法的MATLAB实现及其工程应用
基于CHEMKIN的甲烷燃料对冲火焰数值模拟研究
定容燃烧弹内柴油-LNG双燃料喷射着火特性研究
网联自动驾驶汽车运动规划与控制研究
汽油机燃用甲醇燃料性能仿真
质子交换膜燃料电池催化层墨水喷涂过程的数值模拟
基于孔尺度模型的质子交换膜燃料电池气体扩散层传输现象的研究
不同温度下锂电池热性能变化规律的研究
基于多相MRT-LBM模型的PEMFC气体扩散层中水气输送过程的模拟仿真
质子交换膜燃料电池3D流场设计及仿真研究
车辆过弯轨迹监测系统设计与实现
染料敏化太阳能电池冷却结构的研究
低能耗车轮胎压监测传感器及无线组网研究
纯电动城市客车动力系统匹配研究
基于GT的消声器设计与优化
液滴撞击液膜过程的数值模拟研究
Z170柴油机配气系统性能研究
颗粒特性对纳米流体强化传热的影响
微型换热器内纳米流体流动和传热特性分析
船舶电力系统原动机及轴系数学建模和机电解耦研究
水润滑轴承材料及其表面织构的摩擦学性能研究
69.5m海洋多功能工作船主机选型分析及管路系统设计
83m双机双桨主甲板运输船主机选型分析及管路系统设计
1200DWT成品油/IMO II化学品船”船舶动力装置总体设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”推进系统布置与设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”动力管系(1)设计
“1000TEU柴油-天然气双燃料动力集装箱船”动力管系设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”船舶管系设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”消防管系设计
船舶螺旋桨的空蚀机理与WC-CoCr涂层的应用研究
WC-CoCr涂层在船舶舵叶抗空蚀中的应用研究
船舶柴油机曲轴的失效机理与再制造技术研究
高速电弧喷涂在柴油机气缸套再制造中的应用
激光熔覆在船舶柴油机气缸盖再制造中的应用研究
纳米WC-CoCr涂层在海洋环境中抗空蚀性能研究
WC增强Ni基合金涂层在淡水中的空蚀特性
电站锅炉一次风机叶片再制造技术研究
纯电动汽车动力传动系统典型失效形式及其危害分析
基于模型的纯电动汽车动力传动系统故障诊断方法
双燃料(LNG/柴油)发动机的热力工作循环仿真
双燃料发动机燃烧过程仿真
双燃料船舶机舱安全监控系统设计
LNG双燃料发动机试验系统仿真模型设计
发动机仿真模型瞬时转速谐次分析
发动机各缸不均匀故障性的神经网络判断
基于模型的柴油机Urea-SCR控制系统故障诊断及容错控制方法
PEEK材料摩擦性能及其水润滑轴承应用的可行性研究
基于铁犁木的仿生材料制备及其摩擦磨损性能研究
不同角度凹槽结构缸套-活塞环切片的摩擦与润滑性能分析
基于数据挖掘方法的建筑能耗预测
轿车空调冷凝器热设计
定容燃烧弹内甲醇燃料的点火及火焰传播特性模拟
数值模型选择对定容燃烧弹内甲醇燃烧模拟的影响
基于清洁燃料燃烧的热光伏发电系统的理论模型
基于理论模型的热光伏发电系统的优化设计
轿车空调系统辅助加热器热设计
1.5T汽油机曲柄连杆机构运动学与动力学仿真
1.5T汽油机平衡机构设计与动力学仿真分析
1.5T汽油机曲轴设计及结构校核
1.5T汽油机活塞设计及结构分析
1.5T汽油机连杆设计及结构校核
1.5T汽油机曲轴系扭振分析
轿车空调压缩机缸体设计
环境污染与车辆尾气排放关联度调研及排气尾管设计
柴油机连杆应力场仿真计算
柴油机振动噪声测试系统的开发及试验研究
疲劳驾驶预警系统的模块化设计
疲劳驾驶预警系统在智能驾驶汽车A柱的隐蔽化安装设计
智能驾驶汽车方向盘数据监测系统的一体化设计
基于模拟退火算法的一维装箱问题研究
基于Huber M估计的水下机器人动力学模型参数鲁棒辨识算法
2_甲基呋喃预混层流火焰速度数值模拟
典型轻烃表征燃料燃烧特性数值模拟——以环己烷为例
典型轻烃表征燃料燃烧特性数值模拟——以正戊烷为例
高功率密度汽油机爆震燃烧数值模拟
小型增压直喷汽油机爆震检测方法研究
离心式压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
船舶柴电混合动力系统建模与仿真
YC4FA100柴油机缸内生物柴油喷雾及燃烧性能模拟计算
MF/柴油混合燃料燃烧及排放特性研究及实验方案设计
MF/生物柴油混合燃料燃烧及排放性能试验方案设计及研究
乙醇/生物柴油混合燃料燃烧及排放特性研究及试验方案设计
492QA发动机排气消声器的设计及性能计算分析
武汉市现有非公交车辆推广“油改气”的前景与相关政策研究
武汉市推广使用天然气汽车或油气双燃料汽车的前景对比研究
内河推广使用LNG船舶的前景分析
基于神经网络的船舶多支撑轴系特性拟合分析
泸州老窖黄舣生产酿酒基地采用分布式能源的方案分析
船舶“气-电”混合动力系统性能仿真
船用压缩机类设备维修保养分析
含水乙醇重整燃料发动机重整器设计
含水乙醇重整器性能试验研究
天然气发动机模拟掺烧废气重整燃料试验研究
天然气发动机掺氢燃烧过程仿真
离心喷嘴(空心锥)雾化燃油液滴的扩散研究
500吨内河船舶绿色用能方案设计
LJ4k18QS发动机燃用含水乙醇流量控制策略分析
LJ4k18QS发动机燃用含水乙醇重整燃料总体方案设计
基于地源热泵技术的户式中央空调系统设计
某柴油机连杆的设计及有限元分析
燃烧室几何形状对柴油机缸内气流运动和燃烧的影响
柴油机HCCI燃烧方式的模拟计算
不同船用聚合物尾轴承材料在边界润滑条件下的摩擦磨损实验研究
船舶水润滑尾管轴承的摩擦振动行为研究
石墨烯作为油基润滑添加剂的摩擦学性能研究
碳纤维复合材料卡车车架设计
碳纤维复合材料车用传动轴设计
T型通道中的主流壁湍流特性研究
水冷壁高温防腐蚀技术应用研究
屋面光伏电站项目设计
光伏系统建模与分析
武汉地区2
表面涂层技术在船舶柴油机气缸套再制造中的应用
船舶螺旋桨的空蚀机理与WC基抗空蚀涂层的应用研究
锅炉送风机叶片的失效分析与再制造技术研究
激光表面强化技术在船舶柴油机气缸盖再制造中的应用研究
纳米WC增强Ni基合金喷熔层抗泥浆冲蚀磨损性能的研究
先进表面技术在柴油机气缸盖再制造中的应用研究
980客位小型邮轮船舶动力装置总体设计
980客位小型邮轮推进系统布置与设计
980客位小型邮轮动力管系设计
980客位小型邮轮船舶管系设计
13500DWT成品油/IMO II化学品船船舶动力装置总体设计
13500DWT成品油/IMO II化学品船动力管系设计
某Plug-in混合动力汽车动力系统匹配及整车性能仿真
某纯电动汽车动力系统匹配及整车性能仿真
基于分数阶模型的锂离子电池SOC估计
基于无迹变换强跟踪滤波的锂离子电池SOC估计
轿车空调系统中小尺寸活塞式压缩机缸体设计
新能源轿车用空调压气机设计
新能源轿车空调冷凝器设计
新能源轿车局部加热器设计
基于空调环境下车辆驾乘室内的舒适度调研和分析
模拟驾驶系统道路场景设计
智能驾驶系统人机交互与信息反馈系统设计与实现
模拟驾驶系统人机交互同步通讯设计与实现
驾驶员注意力评估方法研究
5000吨级散装水泥船主推进装置及动力、辅助系统设计
1000立方抛石船主推进装置及动力、辅助系统设计
800标准箱集装箱运输船主推进装置及动力、辅助系统设计
大功率柴油机工作过程仿真分析研究
丁醇/柴油掺混比对柴油机燃烧和排放的影响
正丁醇/柴油在不同工况下的燃烧和排放性能
柴油机喷射策略对正丁醇/柴油缸内燃烧和排放的影响
某柴油机碳烟颗粒采样与形貌分析
某柴油机碳烟颗粒采样与微观物理性质研究
纯电动轮毂电机越野车动力系统匹配设计
增程式混合动力客车动力系统匹配设计
微通道换热器自适应流道设计及换热规律研究
超临界二氧化碳在微细管内的换热特性
流域形状对气泡帘防污特性的影响研究
水力旋流器内液固两相流流场及分离机制研究
海底输油管道溢油输移扩散特性研究
气泡帷幕对削弱水下爆破波传播的影响研究
某型1.4L涡轮增压直喷汽油机的总体开发设计与性能仿真分析
某型1.4L汽油机涡轮增压系统设计、选型与仿真分析
某型1.5L阿特金森循环汽油机的总体开发设计与性能仿真分析
某型重卡发动机冷却系统设计与热平衡匹配技术研究
某A级轿车发动机选型设计及整车性能仿真预测
管壳式换热器流动换热规律探究
基于鲁棒CKF的水下机器人目标跟踪算法
20万吨散货船机舱设备选型及布置设计
8万吨散货船机舱设备选型及布置设计
3.8万吨散货船机舱设备选型及布置设计
1100TEU集装箱船机舱设备选型及布置设计
300TEU集装箱船机舱设备选型及布置设计
3000吨多用途货船机舱设备选型及布置设计
20万吨散货船动力管系设计
8万吨散货船动力管系设计
3.8万吨散货船动力管系设计
1100TEU集装箱船动力管系设计
甲醇作为发动机替代燃料应用分析
安柴-大发DK20型船用中速柴油机喷油系统参数对燃烧过程和排放性能的影响研究
船用柴油机国标一阶段气态物排放测试分析
ACD320双燃料发动机排放研究
6DK柴油机加装SCR后处理排放测试分析
柴油车氮氧化合物PEMS测试结果的不确定性分析
柴油车颗粒物数量PMES测试结果的影响因素分析
基于不同测量设备的柴油机尾气NOX浓度测试分析
基于python的数据处理系统构建与应用
国内外船用发动机大气污染物排放标准及主流控制方案研究
混合醇催化重整规律试验研究
车用燃料乙醇全生命周期环保与经济性分析
混合醇重整燃料发动机性能试验
含水乙醇重整燃料发动机性能试验
超临界二氧化碳射流流动特性的数值模拟
船舶管路设计知识库与辅助设计软件开发
14000T级 散货船动力装罝设计
水下机器人建模与定深控制研究
58000DWT散货船动力装置选型及机舱布置设计
23000DWT散货船动力装置选型及机舱布置设计
7000DWT成品油轮动力装置选型及机舱布置设计
9000kW海洋拖船动力装置选型及机舱布置设计
基于PSO算法的无人船柴油发电机组换热器优化设计
非牛顿流体在管道中流动与传热特性研究
格子Boltzmann方法在纳米流体自然对流换热的应用
某柴油机缸盖模态分析与实验研究
基于物流供应链船舶设备备件供应模型研究
纳米孔内二氧化碳驱油的分子动力学模拟研究
船舶轴套卸荷槽效果评估分析
DME/柴油混合燃料缸内燃烧及排放性能研究
高温高压下的纳米流体自然对流强化传热研究
柴油机燃用甲醇总体技术方案设计
智能管道试验台综合测控系统设计
某型号含水乙醇重整器单管性能仿真
含水乙醇重整燃料发动机点火角仿真研究
含水乙醇重整燃料发动机目标空燃比仿真研究
发动机用含水乙醇重整燃料增压泵设计
3.2万吨散货船动力装置设计
微流控中电动微阀注入阶段的流动控制特性研究
“13500DWT成品油/IMO II化学品船”推进系统布置与设计
“13500DWT成品油/IMO II化学品船”船舶管系设计
基于仿真的混合动力汽车运行特性分析
微流体中电渗透流混合器中的流动特性研究
乙醇/柴油混合燃料燃烧及排放性能研究
正丁醇/柴油混合燃料缸内燃烧及排放特性研究
基于MATLAB的模拟退火算法实现及其工程应用
长江内河船员薪酬指数的研究
武汉理工大学余家头校区CHP联供方案设计
氢燃料电池阴极催化剂制备与改性研究
DMF/柴油混合燃料的燃烧及排放特性研究
异-丁醇/生物柴油混合燃料缸内燃烧及排放特性研究
基于P-R状态方程的天然气热物性计算软件设计
基于RKS状态方程的天然气热物性计算软件设计
基于BWRS状态方程的天然气热物性计算软件设计
电驱动机械自动变速器换档执行机构设计
基于平面拟合的智能车辆三维激光点云地面分割方法研究
永磁同步电机控制开发台架建立及电机测试
纯电动车辆能耗优化方法研究
智能车测试目标车电池组设计及散热分析
并联混合动力重型卡车控制策略建模仿真
电动方程式赛车控制器开发
某FSAE方程式赛车外流场的空气动力学优化仿真分析
120kW四冲程汽油机曲轴组设计及校核
太阳能电池热效应分析及温度的研究
基于SCAPS的薄膜太阳能电池仿真
无人驾驶汽车路径跟踪控制设计与研究
混合动力汽车动力系统仿真和能量管理控制策略研究
某插电式混合动力轿车整车控制策略研究
基于仿真的船舶推进系统运行特性分析及优化
CD4108发动机动力计算与连杆三维实体造型及有限元分析
某款大客车用MnO2超级电容器设计与性能仿真
某款机车用LaCoO3超级电容器设计与性能仿真
YT3105柴油机配气凸轮型线复合形法优化设计及配气机构动力学计算
某型号低底盘车专用载具设计
DME/柴油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
DMF/柴油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
柴油/汽油混合燃料喷雾燃烧数值模拟
CD4108发动机动力计算与活塞三维实体造型及有限元分析
CD4108发动机动力计算与曲轴三维实体造型及有限元分析
无人驾驶小车制动系统设计
YT3105柴油机进气凸轮型线遗传算法优化设计及进气机构动力学计算
YT3105柴油机排气凸轮型线随机法优化设计及排气机构动力学计算
某发动机排气歧管热强度分析及优化
基于CFD-FEA方法的排气歧管温度场分析
基于室温磁制冷平台的磁场-流场时序性能分析
压缩空气储存风能研究
具有相变材料的热能系统设计与分析
涡旋压缩空气储能风电系统能量优化与对策
CCHP系统的节能运行设计
微型燃机CCHP系统性能研究
考虑辐射传热的汽车尾气相变蓄热装置熔化过程
环形汽车尾气热电发电系统研究与设计
基于wxAMPS的薄膜太阳能电池仿真
小型太阳能电动车的动力系统设计与仿真
基于OpenFOAM的粘弹性流体注塑成型嵌件流动的模拟研究
快速预热发动机相变蓄热装置的设计
激波管实验数据后处理软件的优化方法研究
复合材料汽车驾驶室导流罩设计
三元锂离子电池健康状态仿真
甲烷-合成气混合物预混层流燃烧特性研究
基于OPENFOAM的DME扩散冷焰模拟研究
船用LNG-柴油双燃料低温氧化特性研究
基于Fluent的甲烷-空气对冲预混火焰数值模拟
柴油-LNG双燃料发动机燃烧过程模拟研究
柴油-天然气RCCI发动机数值模拟研究
基于固定床反应器的甲烷重整制氢特性研究
HCCI模式下天然气发动机燃烧过程分析
基于结构分析法的微混动力系统故障诊断策略研究
环形汽车尾气热电发电系统换热器的设计
燃料电池车辆的车载氢气瓶设计
电动汽车电池箱结构设计
定容燃烧弹燃料喷雾特性测量系统设计
某型柴油机SCR催化器的设计和参数优化
智能工程车油门执行机构的设计与控制
氧气掺混对C1-C3燃料对冲火焰碳烟生成特性的影响
汽车复合材料板簧设计
基于可调谐激光吸收光谱技术测量火焰温度
三元合金型锂离子电池镍含量对性能衰退影响的研究
方形锂离子电池组风冷散热方案设计
煤中钠的形态、释放及抑制机理
圆柱形锂离子电池水冷散热方案设计
在线识别电池参数的研究
具有自适应功能的SOC估算研究
甲烷重整制氢的非贵金属催化剂研究进展
对冲火焰燃烧器几何结构对出口速度的影响研究
适用于小流量工况的示踪粒子发生器设计
压缩比对柴油机经济性和排放的影响
高铁多功能集装器断电保温性能设计
高铁冷链集装器制冷效率设计
自动驾驶通用执行机构结构设计
基于偏载/冲击的250Km/h高铁复合材料集装器结构设计
自动驾驶通用执行机构控制系统设计
基于模型的Urea_SCR控制系统故障诊断与容错控制方法研究
铜基分子筛SCR催化剂性能试验
车用超声强化CFRP/轻质钢胶接工艺
自动泊车功能评价方法及其测试系统方案设计
自适应巡航控制系统评价方法及其测试系统方案设计
多模块燃料电池外部歧管集成设计及仿真研究
车用超声强化CFRP/环氧胶粘接界面结合行为研究
燃料电池电堆进出气总管优化设计
可再生燃料电池流场优化设计
可再生燃料电池新型流场设计及仿真研究
柴油机高压共轨燃油喷射系统实时仿真模型开发
基于柴油机实时仿真计算的燃烧模型分析
高压共轨柴油机电控系统软件设计
发动机齿轮传动系统动力性的有限元分析
有限元分析在发动机活塞动力学研究中的应用
汽车半主动悬架的仿真分析及优化
重载车传动轴设计及有限元分析
GDI汽油机喷油策略设计及其对燃烧排放性能的影响研究
SCR柴油机排气管壁莱登弗罗斯特点影响因素的试验方案设计
GDI汽油机气道优化设计
弯曲通道内电渗透流的溶液扩散分析及其优化
地铁受流器动态性能测试平台设计
地铁第三轨安装误差检测平台设计
喷油控制策略对GDI发动机性能影响仿真分析
基于Matlab与Isight的动力总成悬置系统优化设计
基于GT-POWER的柴油机颗粒捕集器性能仿真分析
摩托车排气系统结构设计及优化研究
CNG燃料发动机瞬态性能仿真分析
轮胎静态接地印记测量试验及测试数据处理
轮胎接地状态研究
高速轮胎温度特性研究
数据驱动的锂离子电池SOC的估算
某增程式电动汽车动力系统设计与性能仿真
轮毂电机驱动电动汽车动力系统设计与性能仿真
商用车后轮转向及回正双功能液压缸的设计
安柴公司ACD320型船用中速天然气发动机工作过程仿真与性能优化
营运车辆排放水平和油耗水平的相关性研究
安柴公司ACD320型船用中速气体机性能模拟与爆震规律研究
面向海水养殖区监测的无人航行器结构设计
1800箱集装箱船主机选型及动装设计
600箱集装箱船动装设计
1200箱支线集装箱船主机选型及动装设计
8000吨沿海散货船动装设计
汽车轻量化复合构件电磁脉冲连接工艺分析
45000吨沿海货船动装设计
58000吨远洋货船动装设计
10000方耙吸挖泥船主机选型及动装设计
1.5T汽油机冷却水套的设计与分析
特种电动车底盘结构设计与分析
特种电动车底盘热管理分析
面向国六的轻型车排放技术路线的分析
1.5T发动机活塞与缸套耦合传热研究
带堵头穿孔管消声结构的设计与分析
橡胶隔震器的设计及其影响因素分析
汽车制动用空气压缩机动力学计算与分析
空压机冷却水套的设计与传热分析
过渡管结构设计对声源特性的影响研究
基于声阵列的噪声源识别应用研究
基于声阵列变电站噪声源识别的算法改进研究
直通道与变直径微通道电驱动流的分析与计算
声阵列阵型优化设计研究
纯电动微面物流车动力系统匹配设计
纯电动非道路宽体车动力系统匹配研究
110kw车用汽油机活塞结构设计及温度场分析
纯电动汽车双轴驱动系统匹配设计
增程式电动微面物流车动力系统匹配研究
1.1L车用汽油机总体设计及连杆结构设计
纯电动物流车电机减速器一体化设计
95kw车用汽油机总体设计及曲轴结构设计
PK6890混合动力城市客车动力系统设计
PK6890串联式混合动力公交车动力系统控制策略研究
柴油/LNG发动机安全监控系统设计
船用柴油发电机组仿真模型设计
发动机失火故障的神经网络判断设计
混合发动机的热力工作循环仿真
发动机活塞热障涂层设计及传热机理研究
基于辐射供冷与独立新风的新型空调系统应用研究
水基氧化铝纳米流体的管内流动传热特性数值仿真研究
免疫算法的MATLAB实现及其工程应用
基于CHEMKIN的甲烷燃料对冲火焰数值模拟研究
定容燃烧弹内柴油-LNG双燃料喷射着火特性研究
网联自动驾驶汽车运动规划与控制研究
汽油机燃用甲醇燃料性能仿真
质子交换膜燃料电池催化层墨水喷涂过程的数值模拟
基于孔尺度模型的质子交换膜燃料电池气体扩散层传输现象的研究
不同温度下锂电池热性能变化规律的研究
基于多相MRT-LBM模型的PEMFC气体扩散层中水气输送过程的模拟仿真
质子交换膜燃料电池3D流场设计及仿真研究
车辆过弯轨迹监测系统设计与实现
染料敏化太阳能电池冷却结构的研究
低能耗车轮胎压监测传感器及无线组网研究
纯电动城市客车动力系统匹配研究
基于GT的消声器设计与优化
液滴撞击液膜过程的数值模拟研究
Z170柴油机配气系统性能研究
颗粒特性对纳米流体强化传热的影响
微型换热器内纳米流体流动和传热特性分析
船舶电力系统原动机及轴系数学建模和机电解耦研究
水润滑轴承材料及其表面织构的摩擦学性能研究
69.5m海洋多功能工作船主机选型分析及管路系统设计
83m双机双桨主甲板运输船主机选型分析及管路系统设计
1200DWT成品油/IMO II化学品船”船舶动力装置总体设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”推进系统布置与设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”动力管系(1)设计
“1000TEU柴油-天然气双燃料动力集装箱船”动力管系设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”船舶管系设计
“1200DWT成品油/IMO II化学品船”消防管系设计
船舶螺旋桨的空蚀机理与WC-CoCr涂层的应用研究
WC-CoCr涂层在船舶舵叶抗空蚀中的应用研究
船舶柴油机曲轴的失效机理与再制造技术研究
高速电弧喷涂在柴油机气缸套再制造中的应用
激光熔覆在船舶柴油机气缸盖再制造中的应用研究
纳米WC-CoCr涂层在海洋环境中抗空蚀性能研究
WC增强Ni基合金涂层在淡水中的空蚀特性
电站锅炉一次风机叶片再制造技术研究
纯电动汽车动力传动系统典型失效形式及其危害分析
基于模型的纯电动汽车动力传动系统故障诊断方法
双燃料(LNG/柴油)发动机的热力工作循环仿真
双燃料发动机燃烧过程仿真
双燃料船舶机舱安全监控系统设计
LNG双燃料发动机试验系统仿真模型设计
发动机仿真模型瞬时转速谐次分析
发动机各缸不均匀故障性的神经网络判断
基于模型的柴油机Urea-SCR控制系统故障诊断及容错控制方法
PEEK材料摩擦性能及其水润滑轴承应用的可行性研究
基于铁犁木的仿生材料制备及其摩擦磨损性能研究
不同角度凹槽结构缸套-活塞环切片的摩擦与润滑性能分析
基于数据挖掘方法的建筑能耗预测
轿车空调冷凝器热设计
定容燃烧弹内甲醇燃料的点火及火焰传播特性模拟
数值模型选择对定容燃烧弹内甲醇燃烧模拟的影响
基于清洁燃料燃烧的热光伏发电系统的理论模型
基于理论模型的热光伏发电系统的优化设计
轿车空调系统辅助加热器热设计
1.5T汽油机曲柄连杆机构运动学与动力学仿真
1.5T汽油机平衡机构设计与动力学仿真分析
1.5T汽油机曲轴设计及结构校核
1.5T汽油机活塞设计及结构分析
1.5T汽油机连杆设计及结构校核
1.5T汽油机曲轴系扭振分析
轿车空调压缩机缸体设计
环境污染与车辆尾气排放关联度调研及排气尾管设计
柴油机连杆应力场仿真计算
柴油机振动噪声测试系统的开发及试验研究
疲劳驾驶预警系统的模块化设计
疲劳驾驶预警系统在智能驾驶汽车A柱的隐蔽化安装设计
智能驾驶汽车方向盘数据监测系统的一体化设计
基于模拟退火算法的一维装箱问题研究
基于Huber M估计的水下机器人动力学模型参数鲁棒辨识算法
2_甲基呋喃预混层流火焰速度数值模拟
典型轻烃表征燃料燃烧特性数值模拟——以环己烷为例
典型轻烃表征燃料燃烧特性数值模拟——以正戊烷为例
高功率密度汽油机爆震燃烧数值模拟
小型增压直喷汽油机爆震检测方法研究
离心式压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
船舶柴电混合动力系统建模与仿真
YC4FA100柴油机缸内生物柴油喷雾及燃烧性能模拟计算
MF/柴油混合燃料燃烧及排放特性研究及实验方案设计
MF/生物柴油混合燃料燃烧及排放性能试验方案设计及研究
乙醇/生物柴油混合燃料燃烧及排放特性研究及试验方案设计
492QA发动机排气消声器的设计及性能计算分析
武汉市现有非公交车辆推广“油改气”的前景与相关政策研究
武汉市推广使用天然气汽车或油气双燃料汽车的前景对比研究
内河推广使用LNG船舶的前景分析
基于神经网络的船舶多支撑轴系特性拟合分析
泸州老窖黄舣生产酿酒基地采用分布式能源的方案分析
船舶“气-电”混合动力系统性能仿真
船用压缩机类设备维修保养分析
含水乙醇重整燃料发动机重整器设计
含水乙醇重整器性能试验研究
天然气发动机模拟掺烧废气重整燃料试验研究
天然气发动机掺氢燃烧过程仿真
离心喷嘴(空心锥)雾化燃油液滴的扩散研究
500吨内河船舶绿色用能方案设计
LJ4k18QS发动机燃用含水乙醇流量控制策略分析
LJ4k18QS发动机燃用含水乙醇重整燃料总体方案设计
基于地源热泵技术的户式中央空调系统设计
某柴油机连杆的设计及有限元分析
燃烧室几何形状对柴油机缸内气流运动和燃烧的影响
柴油机HCCI燃烧方式的模拟计算
不同船用聚合物尾轴承材料在边界润滑条件下的摩擦磨损实验研究
船舶水润滑尾管轴承的摩擦振动行为研究
石墨烯作为油基润滑添加剂的摩擦学性能研究
碳纤维复合材料卡车车架设计
碳纤维复合材料车用传动轴设计
T型通道中的主流壁湍流特性研究
水冷壁高温防腐蚀技术应用研究
屋面光伏电站项目设计
光伏系统建模与分析
武汉地区2